21 मई, 2024 को न्यूयॉर्क के ईस्ट फार्मिंगडेल स्थित रिपब्लिक एयरपोर्ट पर कुत्तों के लिए एयरलाइन बार्क एयर के एक प्रेस इवेंट के दौरान एक कुत्ता विमान की खिड़की से बाहर देखता हुआ। REUTERS
17 सितम्बर (रायटर) – कोलंबिया ने विमानों में कुत्तों की मौत के चर्चित मामलों के बाद संयुक्त राष्ट्र की विमानन एजेंसी से सीमा पार पालतू जानवरों के हवाई परिवहन के लिए वैश्विक मानकों का समर्थन करने का अनुरोध किया है।
कोलंबिया के आईसीएओ प्रतिनिधि ने कहा कि कोलंबिया चाहता है कि अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन, जो रनवे से लेकर सीटबेल्ट तक हर चीज के लिए मानक निर्धारित करता है, विमानों में पालतू जानवरों के लिए नियम बनाए।
दक्षिण अमेरिकी देश का प्रस्ताव, जिसे लैटिन अमेरिका और यूरोप के लगभग दो दर्जन देशों का समर्थन प्राप्त है, आईसीएओ की त्रिवार्षिक बैठक से पहले आया है, जो 23 सितम्बर से 3 अक्टूबर तक चलेगी।
कोलंबिया से आईसीएओ के प्रतिनिधि मौरिसियो रामिरेज़ कोप्पेल ने मंगलवार को रॉयटर्स को बताया, “कोलंबिया इस बारे में इसलिए बात कर रहा है क्योंकि हमारे देश में कुछ ऐसे मामले सामने आए हैं जिनका पालतू जानवरों के स्वास्थ्य पर बुरा असर पड़ा है। और हमने पाया कि आईसीएओ की ओर से ऐसा कोई दिशानिर्देश नहीं है जो पालतू जानवरों और जीवों के उचित परिवहन के लिए मानक और नियम निर्धारित करता हो।”
आईसीएओ सदस्य देशों पर नियम नहीं थोप सकता, लेकिन जो देश एजेंसी के मानकों और मार्गदर्शन को मंजूरी देते हैं, वे आमतौर पर उनका पालन करते हैं।
COVID-19 महामारी के मद्देनजर पालतू जानवरों के बढ़ते स्वामित्व और यात्रा में तेजी के कारण विशेषज्ञ अमेरिकी एयरलाइन BARK एयर जैसी “डॉग-फर्स्ट” उड़ानों की मांग बढ़ गई है।
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया (VGN.AX), नया टैब खुलता हैबुधवार को ऑस्ट्रेलिया की पहली सेवा की घोषणा की गई, जिसके तहत 16 अक्टूबर से कुछ घरेलू उड़ानों में केबिन में छोटे कुत्तों या बिल्लियों को ले जाने की अनुमति होगी।
पालतू जानवरों को कभी-कभी केबिन के बजाय कार्गो होल्ड में ले जाया जाता है, हालांकि फ्रेंच बुलडॉग और पग जैसी छोटी नाक वाली नस्लों को कुछ एयरलाइनों द्वारा प्रतिबंधित कर दिया गया है, क्योंकि उनमें हीटस्ट्रोक का खतरा अधिक होता है।
अमेरिकी परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, विमानों में घायल या मृत पशुओं से जुड़ी घटनाएं दुर्लभ हैं।
लेकिन कोलंबिया से प्राप्त आईसीएओ असेंबली वर्किंग पेपर के अनुसार, पालतू जानवरों की बढ़ती संख्या के कारण वेंटिलेशन, असुरक्षित नियंत्रण, अपर्याप्त तापमान की स्थिति और लंबी उड़ान स्थानांतरण समय के कारण सुरक्षा जोखिम बढ़ने की चिंताएं उत्पन्न हुई हैं।
2021 और 2022 में, दक्षिण अमेरिकी राष्ट्र में दो छोटे वाहकों पर कुत्तों के मरने के मामले सामने आए, जबकि 2020 में कनाडाई केनेल क्लब ने कीव से टोरंटो जाने वाली यूक्रेन इंटरनेशनल एयरलाइंस की उड़ान में दर्जनों कुत्तों की मौत के बाद सरकारी सुधारों के लिए एक बयान जारी किया था।
और 2018 में, यूनाइटेड एयरलाइंस (UAL.O) के एक विमान में एक छोटे फ्रांसीसी बुलडॉग की मृत्यु हो गई।, नया टैब खुलता हैएक केबिन अटेंडेंट ने उसे ऊपर लगे सामान के डिब्बे में रखने का आदेश दिया था, जिसके बाद विमान में एक जानवर को एक डिब्बे में रख दिया गया। इस घटना के बाद अमेरिका में एक कानून बना , जिसके तहत एयरलाइनों को जानवरों को ऊपर लगे सामान के डिब्बों में रखकर उन्हें खतरे में डालने से साफ़ तौर पर रोक लगा दी गई।
कोप्पेल ने कहा कि एयरलाइन लॉबी समूह इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के पास सीमा पार पशु परिवहन के लिए नियम हैं, लेकिन वे बाध्यकारी नहीं हैं। नियामकों द्वारा अनुमोदित वैश्विक दिशानिर्देशों के अभाव के कारण नियमों का ढेर लग गया है।
कतर एयरवेज जैसी कुछ मध्य पूर्वी एयरलाइन्स कम्पनियां केबिन में बाज़ों को ले जाने की अनुमति देती हैं, जबकि ऑस्ट्रेलिया जैसे अन्य देशों में आगमन पर कुत्तों और बिल्लियों को पृथक रखने की आवश्यकता होती है।
कोप्पेल ने कहा, “इसमें कानूनी अंतर है।”
मॉन्ट्रियल से एलिसन लैम्पर्ट की रिपोर्टिंग; जेमी फ्रीड द्वारा संपादन
