आगंतुक 25 अप्रैल, 2024 को बीजिंग, चीन में आयोजित बीजिंग अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोटिव प्रदर्शनी या ऑटो चाइना 2024 में प्रदर्शित होंडा ये जीटी इलेक्ट्रिक वाहन को देखते हुए। REUTERS
टोचिगी, 21 नवंबर (रॉयटर्स) – होंडा मोटर (7267.टी) कंपनी के अनुसंधान इकाई के प्रमुख ने बुधवार को कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2020 के अंत तक अपनी इलेक्ट्रिक कारों की ड्राइविंग रेंज को दोगुना करना है, जब वे पूर्ण-ठोस-अवस्था वाली बैटरियों को अपनाना शुरू करेंगे, जो कि विकास के तहत एक नए प्रकार का ऊर्जा स्रोत है ।
होंडा आरएंडडी के अध्यक्ष केजी ओत्सु ने कहा कि, तरल-अवस्था लिथियम-आयन बैटरियों की जगह लेने वाली सभी ठोस-अवस्था बैटरियां, इस दशक के अंत तक दोगुनी ड्राइविंग रेंज प्रदान करेंगी और 2040 तक 2.5 गुना अधिक रेंज प्रदान करेंगी।
दुनिया भर के वाहन निर्माताओं और बैटरी आपूर्तिकर्ताओं ने ठोस-अवस्था वाली बैटरियों के विकास की योजना का अनावरण किया है, जिसे धीमी पड़ती ईवी वृद्धि के बीच लंबे समय तक चलने वाले, सुरक्षित और सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए एक प्रमुख तकनीक के रूप में बताया जा रहा है ।
ओत्सु ने टोक्यो के उत्तर में टोचिगी में होंडा की पायलट ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी उत्पादन लाइन में संवाददाताओं से कहा, “यह ईवी युग का एक बड़ा परिवर्तनकारी कदम है।” होंडा पायलट लाइन में 43 बिलियन येन ($277 मिलियन) का निवेश कर रही है, जिसका लगभग आधा हिस्सा जापानी सरकार की सब्सिडी से वित्तपोषित है।
ओत्सु ने कहा कि होंडा जनवरी में पायलट लाइन का संचालन शुरू करेगी, जिसका लक्ष्य अगले आधे दशक में बैटरी के आकार को 50%, वजन को 35% और लागत को वर्तमान स्तर से 25% कम करना है।
होंडा की योजना 2030 तक अपने वार्षिक ई.वी. उत्पादन को 2 मिलियन इकाई से अधिक तक बढ़ाने की है। इसने 2030 में ई.वी. और ईंधन सेल वाहनों के लिए वैश्विक बिक्री अनुपात को 40% और 2040 में 100% तक पहुंचाने का लक्ष्य रखा है।
निसान मोटर (7201.T) होंडा की रणनीतिक साझेदार , होंडा भी पूर्णतः ठोस अवस्था वाली बैटरियां विकसित कर रही है, तथा इसका लक्ष्य मार्च में अपनी पायलट लाइन का परिचालन शुरू करना है।
ओत्सु ने संयुक्त सामग्री खरीद की संभावना का सुझाव देते हुए कहा, “ऐसे क्षेत्र हो सकते हैं जहां हम मिलकर काम कर सकते हैं।”
ओत्सु ने कहा कि यदि होंडा और उसके साझेदारों के लिए यह पारस्परिक रूप से लाभकारी है तो उसके पास अपनी सॉलिड-स्टेट बैटरियों की बाहरी बिक्री से इंकार करने का कोई कारण नहीं है।
टोयोटा मोटर (7203.T) बिक्री के लिहाज से दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी, तेल रिफाइनर इडेमित्सु कोसन (5019.T) के साथ साझेदारी में 2027-2028 में ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों का व्यवसायीकरण करने की योजना बना रही है।
($1 = 155.2800 येन)
रिपोर्टिंग: माकी शिराकी और कांतारो कोमिया; संपादन: स्टीफन कोट्स
