15 अक्टूबर, 2024 को इटली के ट्यूरिन में फ्रेंको-इटैलियन ऑटोमेकर स्टेलेंटिस फैक्ट्री ऑफ मिराफियोरी के एन.13 गेट के बगल में लोग चलते हैं। रॉयटर्स
फ़िएट, जीप और अल्फा रोमियो के लोगो वाले बैनर मिलान, इटली में एक कार डीलरशिप के बाहर 21 नवंबर, 2024 को लटकाए गए हैं। रॉयटर्स
मिलान/डेट्रॉयट, 16 दिसम्बर (रायटर) – चेयरमैन जॉन एल्कैन के मार्गदर्शन में, फिएट, जीप और रैम सहित 14 ब्रांडों के मालिक स्टेलेंटिस, अपने पूर्व सीईओ की विरासत को खत्म करने और डीलरों, उद्योग भागीदारों, सरकारों और श्रमिकों के साथ संबंधों को सुधारने के लिए तेजी से काम कर रहे हैं।
कार्लोस टैवारेस ने अपने अनुबंध की समाप्ति से लगभग 18 महीने पहले 1 दिसंबर को अचानक इस्तीफा दे दिया , क्योंकि दुनिया की चौथी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी के बोर्ड और मुख्य शेयरधारकों के बीच मतभेद बढ़ गए थे।
जबकि स्टेलेंटिस एक नए सीईओ की तलाश में है , इसका संचालन एल्कैन की अध्यक्षता वाली एक अंतरिम कार्यकारी समिति द्वारा किया जा रहा है।
सितंबर के अंत में मुनाफे पर चेतावनी देने और अत्यधिक स्टॉक का सामना करने के बाद , स्टेलेंटिस अपने अस्थायी नेतृत्व के अधीन रहने का जोखिम नहीं उठा सकता।
48 वर्षीय एल्कैन, एग्नेली परिवार के वंशज हैं, जिन्होंने एक सदी से भी पहले इतालवी कार निर्माता फिएट की स्थापना की थी। वे फेरारी के अध्यक्ष भी हैं (RACE.MI) और एक्सोर (EXOR.AS) चलाता है अग्नेली परिवार की होल्डिंग।
नए दृष्टिकोण का परीक्षण मंगलवार को किया जाएगा, जब ऑटो निर्माता के प्रतिनिधि इटली के उद्योग मंत्री एडोल्फो उर्सो और स्थानीय यूनियनों से मिलेंगे और इटली में उत्पादन के लिए दीर्घकालिक योजना पर सहमति बनाने का प्रयास करेंगे।
कंपनी – जो देश की एकमात्र प्रमुख वाहन निर्माता है – बेहतर विनिर्माण स्थितियों और उद्योग के इलेक्ट्रिक परिवर्तन के लिए सरकारी समर्थन के बदले में उत्पादन बढ़ाने और नौकरियों की रक्षा करने का वचन दे सकती है, जिससे रोम के साथ तनाव कम हो सकता है।
लॉबी समूह में पुनः शामिल होना
सीईओ के पद छोड़ने के एक हफ़्ते से भी कम समय बाद, स्टेलेंटिस ने कहा कि वह यूरोपीय ऑटो लॉबी समूह ACEA में फिर से शामिल हो जाएगा। दूसरे स्रोत के अनुसार, यह 2023 की शुरुआत में टैवरेस के निर्णय के आधार पर छोड़ दिया गया, जिन्होंने बोर्ड से परामर्श किए बिना एक स्वतंत्र लॉबिंग रणनीति का विकल्प चुना।
स्टेलेंटिस के यूरोप प्रमुख जीन-फिलिप इम्पाराटो ने पिछले सप्ताह कहा कि कार निर्माता समूह के प्रस्तावों के साथ तालमेल बिठाने की योजना बना रहा है।
टैवरेस ने यूरोपीय संघ के कार्बन कटौती लक्ष्यों पर मध्यवर्ती लक्ष्यों पर राहत के लिए ACEA के आह्वान का विरोध किया था, जिसके तहत कार निर्माताओं पर बहु-अरब यूरो का जुर्माना लगने का जोखिम है।
उनके इस रुख को स्टेलेंटिस यूरोपीय डीलरों के संघों का समर्थन प्राप्त नहीं था , जिन्होंने ACEA के प्रस्ताव का समर्थन किया था।
लेकिन टावरेस के इस्तीफे के कुछ दिनों बाद एम्सटर्डम में आयोजित स्टेलेंटिस यूरोपीय खुदरा विक्रेताओं की बैठक में इम्पाराटो मुख्य अतिथि थे और माहौल शांत था।
डीलरों ने एक बयान में कहा, “स्टेलेंटिस के साथ सहयोग मजबूत है, और हमें विश्वास है कि हम अपने साझेदार के साथ भविष्य की चुनौतियों का सामना कर सकेंगे।”
इतालवी डीलरशिप समूह इंटरगिया के अध्यक्ष अल्बर्टो डि टैनो ने कहा कि ठोस परिवर्तन देखना अभी जल्दबाजी होगी, लेकिन वे आश्वस्त हैं।
उन्होंने कहा, “ऐसा लगता है कि कंपनी स्वयं को कम केन्द्रीकृत के रूप में प्रस्तुत करना चाहती है, तथा अपने देश के ढांचे को अधिक स्वायत्तता देना चाहती है, जिसमें डीलरों के साथ संबंध भी शामिल हैं।”
रिश्तों को सुधारना
उद्योग जगत के दिग्गज टैवरेस, जिन्होंने पीएसए और फिएट-क्रिसलर के विलय के माध्यम से 2021 में स्टेलेंटिस के निर्माण के बाद से इसका नेतृत्व किया था, को परिचालन मार्जिन बढ़ाने के लिए सम्मानित किया गया था।
हालांकि, अटलांटिक के दोनों ओर के डीलरों ने शिकायत की कि बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाले ब्रांडों की बढ़ती कीमतों के कारण अंततः मुद्रास्फीति से प्रभावित ग्राहकों का समर्थन खत्म हो गया।
स्टेलेंटिस ने इस महीने सेवानिवृत्त कार्यकारी टिमोथी कुनिस्किस को अपने सबसे महत्वपूर्ण ब्रांडों में से एक, रैम का नेतृत्व करने के लिए पुनः नियुक्त किया।
उद्योग विश्लेषकों ने इस निर्णय को समूह के लाभ केंद्र, अमेरिका में डीलरों के साथ संबंधों को सुधारने तथा राम की अमेरिका में बिक्री को उलटने के लिए उठाया गया कदम बताया है, जो इस वर्ष तीसरी तिमाही के अंत तक 24% कम थी।
स्टेलेंटिस डीलर काउंसिल के नेता केविन फरिश ने कहा कि एल्कैन ने दिसंबर की शुरुआत में अमेरिका में उनके कार्यकारी बोर्ड के साथ बैठक की थी, जिसमें इस बात पर चर्चा की गई थी कि ऑटो निर्माता किस प्रकार डीलरों के साथ अपने संबंधों को सुधार सकता है।
फरिश ने कहा कि एल्कैन ने कहा कि अक्टूबर में उत्तरी अमेरिकी परिचालन के प्रमुख नियुक्त किए गए एंटोनियो फिलोसा के पास बाजार की स्थितियों पर प्रतिक्रिया देने का अधिकार होगा।
उन्होंने एक संदेश में कहा, “यह हमारे लिए बहुत बड़ी बात है।” “श्री टैवरेस ने जो नुकसान पहुंचाया है, उसे ठीक करने के लिए हमारे पास बहुत सारे अवसर हैं।”
डेलावेयर में स्टेलेंटिस डीलरशिप के मालिक संतोष विश्वनाथन ने कहा कि एल्कैन की शुरुआती गतिविधियां आशाजनक थीं, हालांकि अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है।
विश्वनाथन ने कहा, “डीलर निकाय, जो आपका वितरण चैनल है, बिखर गया है।”
“इस समय, कठिन समय में कठोर उपायों की आवश्यकता है।”
एल्कैन का स्थिर प्रभाव
टैवरेस के इस्तीफे की खबर के बाद, 2 दिसंबर को जुलाई 2022 के बाद से अपने सबसे निचले स्तर पर पहुंचने के बाद, स्टेलेंटिस के शेयरों में 18% से अधिक की उछाल आई है, जबकि साल की शुरुआत से इसमें 40% से अधिक की गिरावट आई थी।
लेमनिक के स्विस-स्थित फंड मैनेजर एंड्रिया स्काउरी, जिन्होंने पिछले सप्ताह स्टेलेंटिस में अपनी एक छोटी सी हिस्सेदारी का पुनर्निर्माण किया था, ने कहा कि कार्बन उत्सर्जन नियमों पर यूरोपीय संघ के नरम दृष्टिकोण से सम्पूर्ण मोटर वाहन उद्योग को लाभ होगा, जिसमें 2025 के मध्यवर्ती लक्ष्यों पर संभावित जुर्माना भी शामिल है।
स्काउरी ने कहा, “टावरेस ने इस बात से इनकार किया कि यह कोई समस्या थी।”
“यह स्वीकार करना कि जोखिम हो सकते हैं, तथा राष्ट्रीय और यूरोपीय संघ स्तर पर राजनीति के साथ अधिक रचनात्मक संबंध बनाने से स्टेलेंटिस को मदद मिलेगी।”
एक तीसरे सूत्र ने, जिन्होंने अन्य लोगों की तरह नाम न बताने की शर्त पर बात की, क्योंकि उन्हें इन मुद्दों पर सार्वजनिक रूप से बोलने का अधिकार नहीं था, कहा कि एल्कैन अपना अधिकांश समय स्टेलेंटिस को दे रहे थे।
सूत्र ने यह भी कहा कि एल्कैन ने अंतरिम-सीईओ का पद लेने के बजाय एक अंतरिम कार्यकारी टीम का विकल्प चुना था, जैसा कि उन्होंने 2020 के अंत में फेरारी के सीईओ के बिना छोड़ दिए जाने पर किया था।
सूत्र ने कहा, “उनका विचार इस चरण के दौरान अधिक सहयोगात्मक प्रबंधन का था, जिसमें शीर्ष अधिकारियों, उनकी भूमिका और उनके कौशल पर अधिक ध्यान दिया जाता, जबकि टैवरेस के तहत पहले केवल एक व्यक्ति वाली शैली थी।
मिलान में गिउलिओ पियोवाकारी और डेट्रॉयट में नोरा एकर्ट द्वारा रिपोर्टिंग; पेरिस में गिल्स गिलौम और ग्दान्स्क में एलेसेंड्रो पैरोडी द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; कीथ वियर और बारबरा लुईस द्वारा संपादन
