15 जुलाई, 2025 को मुंबई, भारत में टेस्ला शोरूम के उद्घाटन से पहले पुलिस अधिकारी उसके बाहर यातायात को नियंत्रित करते हुए। रॉयटर्स
15 जुलाई, 2025 को मुंबई, भारत में टेस्ला शोरूम के उद्घाटन से पहले पुलिस अधिकारी उसके बाहर यातायात को नियंत्रित करते हुए। रॉयटर्स
2 सितंबर (रॉयटर्स) – टेस्ला (TSLA.O), नया टैब खुलता हैब्लूमबर्ग न्यूज ने मामले से परिचित लोगों के हवाले से मंगलवार को बताया कि जुलाई के मध्य में भारत में बिक्री शुरू करने के बाद से कंपनी को 600 से अधिक कारों के ऑर्डर मिले हैं, जो कंपनी की अपनी अपेक्षाओं से कम है।
ब्लूमबर्ग न्यूज के अनुसार, एलन मस्क के नेतृत्व वाली ईवी निर्माता कंपनी इस वर्ष भारत में 350 से 500 कारें भेजने की योजना बना रही है, जिनमें से पहली खेप सितंबर की शुरुआत में शंघाई से आएगी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि डिलीवरी शुरू में मुंबई, दिल्ली, पुणे और गुरुग्राम तक सीमित होगी। शिपमेंट का आकार कारों के लिए प्राप्त पूर्ण भुगतान के साथ-साथ कंपनी की उन चार शहरों के बाहर डिलीवरी करने की क्षमता पर आधारित है जहां इसकी भौतिक उपस्थिति है।
रॉयटर्स इस रिपोर्ट की तुरंत पुष्टि नहीं कर सका। टेस्ला ने रॉयटर्स के टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
जुलाई में, टेस्ला ने भारत में अपनी मॉडल Y कार लगभग 70,000 डॉलर में लॉन्च की , यह कीमत देश में आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर लगने वाले ऊँचे टैरिफ को दर्शाती है। अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी लंबे समय से भारत में कारों पर कम आयात शुल्क लगाने की पैरवी कर रही है।
वैश्विक कारखानों में अतिरिक्त क्षमता और घटती बिक्री का सामना करते हुए , टेस्ला ने शुल्कों और लेवी के बावजूद भारत में आयातित वाहन बेचने की रणनीति अपनाई है।
तीसरी तिमाही से डिलीवरी शुरू होने का अनुमान है, वाहन निर्माता घरेलू कार बाजार के एक विशिष्ट खंड को लक्षित कर रहा है, जहां कुल बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी केवल 4% है।
यद्यपि भारत की सड़क अवसंरचना में सुधार हुआ है, लेकिन यातायात अनुशासन – जैसे लेन ड्राइविंग – अभी भी अल्पविकसित है, ईवी चार्जर बहुत कम हैं, आवारा पशु, जिनमें मवेशी भी शामिल हैं, और सड़कों पर गड्ढे, शहरों में भी बड़ी बाधा हैं।
बेंगलुरु से निलुत्पाल तिम्सिना की रिपोर्टिंग; सोनिया चीमा द्वारा संपादन
