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पुल ढहने के बाद बाल्टीमोर से बाहर निकलने लगे जहाज

फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज का मलबा डाली मालवाहक जहाज के डेक के पार स्थित है क्योंकि बचाव कार्य जारी है, बाल्टीमोर, मैरीलैंड, अमेरिका, 1 अप्रैल, 2024 में।
पोर्ट ऑफ बाल्टीमोर ने सोमवार को एक अस्थायी चैनल खोला, जिसमें पिछले हफ्ते के पुल ढहने से फंसे कुछ टग्स और बार्ज को मुक्त कर दिया गया, लेकिन अधिकारियों ने कहा कि वाणिज्यिक शिपिंग की व्यापक बहाली अडिग परिस्थितियों से निराश रही।
बाल्टीमोर के शिपिंग चैनल को अवरुद्ध कर दिया गया है क्योंकि पूरी तरह से लोड किए गए कंटेनर जहाज ने बिजली खो दी है और पिछले मंगलवार को फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के एक समर्थन स्तंभ से टकरा गया था, जिससे छह सड़क श्रमिकों की मौत हो गई और राजमार्ग पुल पटप्सको नदी में गिर गया।
यूएस कोस्ट गार्ड और मैरीलैंड राज्य के नेतृत्व में एक रिकवरी टीम का उद्देश्य बंदरगाह को जल्दी से फिर से खोलना है, जो “रोल-ऑन, रोल-ऑफ” वाहन आयात और खेत और निर्माण उपकरणों के निर्यात के लिए अमेरिका में सबसे बड़ा है।
लेकिन पहले उसे 4,000 कंटेनरों और दुर्घटना के बाद से फंसे 21 सदस्यीय चालक दल के साथ स्टील पुल के मलबे के नीचे फंसे मालवाहक जहाज डाली को मुक्त करना होगा।
आगे के कार्य को स्पष्ट करने के लिए, अधिकारियों ने कहा कि बचाव कर्मियों को मुक्त करने और 200 टन मलबे के टुकड़े को हटाने के लिए 10 घंटे की आवश्यकता थी – जिसे उन्होंने “अपेक्षाकृत छोटी लिफ्ट” कहा।
गवर्नर वेस मूरे ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, ‘हम स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी के आकार के बारे में बात कर रहे हैं। “इस परियोजना का पैमाना, स्पष्ट होने के लिए, बहुत बड़ा है। और यहां तक कि सबसे छोटे (कार्य) भी बहुत बड़े हैं।
सतह के नीचे, नौकरी मूल रूप से कल्पना की तुलना में और भी जटिल है, यूएस कोस्ट गार्ड रियर एडमिरल शैनन गिल्रेथ ने कहा, क्योंकि मुड़ स्टील मलबे की मात्रा से अंधेरे पानी से अस्पष्ट है।
“ये गर्डर अनिवार्य रूप से एक साथ उलझे हुए हैं, आपस में जुड़े हुए हैं, जिससे यह पता लगाना बहुत मुश्किल हो जाता है कि आपको संभावित रूप से कहां कटौती करने की आवश्यकता है ताकि हम उन्हें पानी से उठाने के लिए अधिक प्रबंधनीय आकारों में बना सकें,” गिलरेथ ने उसी समाचार सम्मेलन को बताया।
अधिकारियों ने यह अनुमान लगाने से इनकार कर दिया कि बंदरगाह को खाली करने में कितना समय लगेगा।
मलबे के उत्तर की ओर 11 फीट (3.35 मीटर) की नियंत्रित गहराई के साथ एक अस्थायी चैनल खोलने के बाद सोमवार को पहली बार सीमित जहाज यातायात फिर से शुरू हुआ।
चैनल को पार करने वाला पहला पोत अमेरिकी रक्षा विभाग को जेट ईंधन की आपूर्ति करने वाले एक बजरे को धक्का देने वाला एक टगबोट था, तटरक्षक बल ने फेसबुक पर कहा, पुल के एक छंटनी वाले खंड के नीचे फिसलने वाले बजरा का वीडियो पोस्ट करना जो अभी भी खड़ा है।
मूर ने कहा कि दक्षिण की ओर 15 से 16 फीट (4.6 से 4.9 मीटर) की गहराई के साथ एक दूसरा अस्थायी चैनल “आने वाले दिनों में” खुल जाएगा।
एक बार मलबे को साफ करने के बाद, 20 से 25 फीट (6.1 से 7.6 मीटर) की गहराई वाला एक तीसरा चैनल बंदरगाह के अंदर और बाहर लगभग सभी टग और बार्ज यातायात की अनुमति देगा, गिल्रेथ ने कहा।
व्हाइट हाउस की प्रवक्ता कैरिन जीन-पियरे ने कहा कि अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडन शुक्रवार को बाल्टीमोर की यात्रा के दौरान इस स्थिति को देखेंगे।
बिडेन प्रशासन ने धन की शुरुआती आमद के साथ-साथ सुरक्षित बजरों और एक क्रेन की मदद की है और यह सुनिश्चित करने के लिए कांग्रेस के साथ काम कर रहा था कि संघीय सरकार पुल के पुनर्निर्माण के लिए भुगतान करे।

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बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज ढह गया

फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के मलबे के रूप में एक बजरा आगे बढ़ता है, जो डाली मालवाहक पोत के डेक के पार स्थित है क्योंकि बचाव कार्य जारी है, बाल्टीमोर, मैरीलैंड, अमेरिका, 1 अप्रैल, 2024 में। 

बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज ढह गया

फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज का मलबा डाली मालवाहक जहाज के डेक के पार स्थित है क्योंकि बचाव कार्य जारी है, बाल्टीमोर, मैरीलैंड, अमेरिका, 1 अप्रैल, 2024 में। 

बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज ढह गया

फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज का मलबा डाली मालवाहक जहाज के डेक के पार स्थित है क्योंकि बचाव कार्य जारी है, बाल्टीमोर, मैरीलैंड, अमेरिका, 1 अप्रैल, 2024 में।

बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज ढह गया

मलबा डाली कार्गो पोत के डेक के पार स्थित है, जो फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकरा गया, जिससे यह 29 मार्च, 2024 को बाल्टीमोर, मैरीलैंड, अमेरिका में ढह गया। 

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