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वैश्विक तेल शोधन क्षमता का 20% से अधिक जोखिम, विश्लेषण पाता है

नव कमीशन डांगोट तेल रिफाइनरी का एक दृश्य इबेजू-लेक्की, लागोस, नाइजीरिया, 22 मई, 2023 में चित्रित किया गया है।
  • वुड मैकेंज़ी लिमिटेड
वैश्विक तेल शोधन क्षमता के पांचवें हिस्से से अधिक बंद होने का खतरा है, ऊर्जा परामर्श वुड मैकेंज़ी ने गुरुवार को प्रकाशित विश्लेषण में पाया, क्योंकि गैसोलीन मार्जिन कमजोर हो गया है और कार्बन उत्सर्जन को कम करने का दबाव बढ़ गया है।
विश्लेषण की गई 465 रिफाइनिंग एसेट में से, कंसल्टेंसी ने बंद होने के कुछ जोखिम पर 2023 की वैश्विक रिफाइनिंग क्षमता का लगभग 21% स्थान दिया.
यूरोप और चीन में उच्च जोखिम वाली साइटों की सबसे बड़ी संख्या है, जो लगभग 3.9 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) रिफाइनिंग क्षमता को खतरे में डालती है, वुड मैक ने शुद्ध नकदी मार्जिन, कार्बन उत्सर्जन की लागत, स्वामित्व, पर्यावरणीय निवेश और रिफाइनरियों के रणनीतिक मूल्य के अनुमान के आधार पर पाया।
रिपोर्ट में पाया गया कि 11 यूरोपीय साइटें हैं जो सभी उच्च जोखिम वाले पौधों का 45% हिस्सा हैं।
उद्योग निकाय कॉनकावे के आंकड़ों से पता चलता है कि 2009 के बाद से लगभग 30 यूरोपीय रिफाइनरियां पहले ही बंद हो चुकी हैं, जिनमें से लगभग 90 अभी भी परिचालन में हैं।
मध्य पूर्व और एशिया में नए और अधिक जटिल संयंत्रों से प्रतिस्पर्धा के साथ-साथ COVID-19 महामारी के प्रभाव से बंद होने का यह सिलसिला सामने आया है।
इस दशक के अंत तक गैसोलीन मार्जिन कमजोर होने की उम्मीद है क्योंकि मांग में गिरावट और रूस पर प्रतिबंधों में कमी आती है, जबकि अपेक्षित कार्बन करों को भी काटना शुरू करना चाहिए, वुड मैक विश्लेषण से पता चला है।
वुड मैक के वरिष्ठ तेल और रसायन विश्लेषक एम्मा फॉक्स ने कहा कि परिचालन लागत इतनी बढ़ सकती है कि “बंद करना एकमात्र विकल्प हो सकता है”।
इस बीच, नाइजीरिया की विशाल डांगोट तेल रिफाइनरी यूरोप से अफ्रीका तक दशकों से चले आ रहे गैसोलीन व्यापार को समाप्त कर सकती है, जो सालाना 17 अरब डॉलर का है, जिससे यूरोपीय रिफाइनरियों पर दबाव बढ़ रहा है, जो पहले से ही प्रतिस्पर्धा से बंद होने का खतरा है।
650,000 बीपीडी तक की क्षमता वाली डांगोट रिफाइनरी ने जनवरी में उत्पादन शुरू किया लेकिन वुड मैक के विश्लेषण में शामिल नहीं किया गया।
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चीन में सात उच्च जोखिम वाले स्थल छोटे पैमाने पर स्वतंत्र रिफाइनरियां हैं। कभी-कभी ‘चायदानी’ कहा जाता है, ये रिफाइनरियां अधिक कड़े सरकारी नियमों के अधीन होती हैं और बड़ी एकीकृत साइटों के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं जो आमतौर पर राज्य के स्वामित्व वाली और अधिक जटिल होती हैं।
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