निसान मोटर कॉर्पोरेशन और होंडा के लोगो को 23 दिसंबर, 2024 को टोक्यो, जापान में उनके विलय वार्ता पर एक संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में देखा गया। REUTERS
टोक्यो/सियोल, 21 जनवरी (रायटर) – अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा यह कहने के बाद कि वे शीघ्र ही कनाडा और मैक्सिको पर टैरिफ लगा सकते हैं तथा इलेक्ट्रिक वाहनों पर पिछले प्रशासन के कार्यकारी आदेश को रद्द कर सकते हैं, जापानी वाहन निर्माताओं और दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माताओं के शेयरों में मंगलवार को गिरावट आई।
लेकिन चीनी निर्माताओं ने इस प्रवृत्ति को पलट दिया , क्योंकि ट्रम्प द्वारा अपने उद्घाटन भाषण में चीन पर निशाना नहीं साधे जाने या पूर्व में किए गए वादे के अनुसार बीजिंग पर तत्काल टैरिफ नहीं लगाए जाने के बाद शेयरों में तेजी आई।
ट्रम्प के शपथ ग्रहण के कुछ ही घंटों के भीतर एशियाई शेयरों में उतार-चढ़ाव इस बात पर प्रकाश डालता है कि ट्रम्प के अधीन नीतिगत बदलाव किस तरह से वाशिंगटन के कुछ सबसे करीबी सहयोगी देशों, जापान और दक्षिण कोरिया में बड़े निर्माताओं को प्रभावित कर सकते हैं। दोनों देशों में कार निर्माता – और उनके आपूर्तिकर्ता – पहले से ही इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर कदम बढ़ाने और तेजी से बढ़ते चीनी प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहे हैं।
ट्रंप ने कहा कि वह कनाडा और मेक्सिको पर 25% टैरिफ लगाने के बारे में सोच रहे हैं और यह कार्रवाई 1 फरवरी को हो सकती है। दोनों देशों पर संभावित टैरिफ का खतरा एशियाई निर्माताओं पर मंडरा रहा है। मेक्सिको विशेष रूप से लंबे समय से एशियाई दिग्गजों सहित ऑटो निर्माताओं के लिए कम लागत वाला विनिर्माण केंद्र रहा है।
नोमुरा रिसर्च इंस्टीट्यूट के कार्यकारी अर्थशास्त्री ताकाहिदे किउची ने ग्राहकों को लिखे एक नोट में कहा, “राष्ट्रपति ट्रम्प अन्य देशों के साथ मुद्दों को सुलझाने और अमेरिकी व्यापार घाटे को कम करने के साधन के रूप में, सभी पर अतिरिक्त टैरिफ लागू करने के अपने इरादे पर अडिग रहेंगे।”
निसान मोटर के शेयर जापान की तीसरी सबसे बड़ी ऑटोमेकर ने सुबह की बढ़त को खत्म कर दिया और 423.9 येन पर स्थिर रही, जो सुबह के सत्र में 437.8 येन तक बढ़ गई थी। निसान के मेक्सिको में दो प्लांट हैं, जहाँ वह अमेरिकी बाजार के लिए सेंट्रा, वर्सा और किक्स मॉडल बनाती है। नवंबर में मुख्य कार्यकारी अधिकारी मकोतो उचिदा ने कहा कि यह अमेरिका को सालाना लगभग 300,000 वाहन निर्यात करता है।
‘बड़ी चिंता का विषय’
होंडा मोटर कंपनी अपने मैक्सिकन उत्पादन का 80% अमेरिकी बाजार में भेजती है, और इसके मुख्य परिचालन अधिकारी शिंजी आओयामा ने नवंबर में चेतावनी दी थी कि यदि अमेरिका आयातित वाहनों पर स्थायी टैरिफ लगाता है तो उसे उत्पादन को स्थानांतरित करने के बारे में सोचना होगा।
होंडा के शेयरों में भी शुरुआती बढ़त पलट गई और वे 1,483 येन पर स्थिर रहे। कारोबार शुरू होने पर वे 1,526 येन तक चढ़ गए थे।
ट्रम्प प्रशासन की आर्थिक नीतियाँ जापानी अर्थव्यवस्था और जापानी कंपनियों के लिए बहुत चिंता का विषय हैं। अतिरिक्त टैरिफ और अन्य उपायों के कारण अमेरिका और वैश्विक अर्थव्यवस्थाओं में मंदी जापानी निर्यात वातावरण को और खराब कर देगी,” किउची ने अपने नोट में कहा, ये टिप्पणियाँ संभवतः क्षेत्र के अन्य देशों पर भी लागू हो सकती हैं।
दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर के शेयर इसमें बहुत कम बदलाव किए गए हैं। ऑटोमेकर का संचालन मेक्सिको में भी है।
एक बयान में कंपनी ने कहा कि वहां उत्पादन करना उसकी दीर्घकालिक वैश्विक रणनीति का हिस्सा है तथा वह अंतरराष्ट्रीय परिवेश के अनुरूप परिचालन को अपनाने के लिए प्रतिबद्ध है।
दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माताओं के शेयरों में गिरावट आई, एलजी एनर्जी सॉल्यूशन में लगभग 5% की गिरावट आई, जबकि सैमसंग एसडीआई और एसके इनोवेशन प्रत्येक को 4% से अधिक का नुकसान हुआ।
ट्रम्प ने अपने पूर्ववर्ती जो बिडेन द्वारा हस्ताक्षरित 2021 के कार्यकारी आदेश को रद्द कर दिया, जिसमें यह सुनिश्चित करने की मांग की गई थी कि 2030 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी नए वाहनों में से आधे इलेक्ट्रिक हों।
जापानी वित्त मंत्री कात्सुनोबु काटो ने कहा कि उनका देश नए राष्ट्रपति की नीतियों की जांच करने के बाद “उचित” प्रतिक्रिया देगा
रिपोर्टिंग: ह्यून जू जिन, डैनियल लेउसिंक, जिहून ली और ब्रेंडा गोह; लेखन: डेविड डोलन; संपादन: गेरी डॉयल
