7 नवंबर, 2025 को न्यूयॉर्क शहर के क्वींस इलाके में चल रहे अमेरिकी सरकारी कामकाज के ठप्प होने के बीच, एफएए द्वारा 40 प्रमुख हवाई अड्डों पर उड़ानें कम करने के आदेश के बाद, स्पिरिट एयरलाइंस के विमान न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे के रनवे पर टैक्सी कर रहे हैं।
10 मार्च (रॉयटर्स) – स्पिरिट एयरलाइंस ने मंगलवार को कहा कि उसने पिछले साल छुट्टी पर भेजे गए लगभग 500 पायलटों को वापस बुला लिया है, क्योंकि यह बजट एयरलाइन अपनी दूसरी दिवालियापन से उबरने की तैयारी कर रही है।
पिछले महीने एयरलाइन ने अपने ऋणदाताओं के साथ पुनर्गठन समझौता किया , जिससे उसे वसंत के अंत या ग्रीष्म ऋतु की शुरुआत तक दिवालियापन से बाहर निकलने में मदद मिलेगी। कंपनी की योजना एक छोटे और सुव्यवस्थित एयरलाइन के रूप में काम करने की है, जो उन मार्गों और यात्रा के व्यस्त समय पर ध्यान केंद्रित करेगी जहां मांग सबसे अधिक होती है।
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स्पिरिट ने कहा, “वापस बुलाए गए पायलटों को 9 मार्च, 2026 को एक नोटिस भेजा गया था, और जो लोग इसे स्वीकार करेंगे वे सामूहिक सौदेबाजी समझौते में निर्धारित समय सीमा के भीतर ड्यूटी पर लौट आएंगे।”
सीएनबीसी ने मंगलवार को कंपनी के एक ज्ञापन का हवाला देते हुए बताया कि पायलटों की उम्मीद से अधिक संख्या में नौकरी छोड़ने के कारण यह रिकॉल किया गया। स्पिरिट ने ज्ञापन पर कोई टिप्पणी नहीं की और न ही कोई अतिरिक्त जानकारी दी।
इस एयरलाइन की मूल कंपनी स्पिरिट एविएशन होल्डिंग्स (FLYYQ.PK) है। नकदी भंडार में कमी और बढ़ते नुकसान से जूझते हुए, कंपनी ने अगस्त में दूसरी बार दिवालियापन के लिए आवेदन किया ।
इस अल्ट्रा-लो-कॉस्ट एयरलाइन ने नकदी की बर्बादी को कम करने और धन जुटाने के लिए कई उपाय किए हैं, लेकिन इसका सरलीकृत मॉडल यात्रियों के बीच फिर से लोकप्रिय होने में विफल रहा है, क्योंकि यात्री प्रीमियम सेवाओं की ओर रुख कर रहे हैं, जिससे एयरलाइन को लगातार संघर्ष करना पड़ रहा है।
स्पिरिट एयरलाइंस, जो अपने चमकीले पीले रंग के ऑल-एयरबस बेड़े के लिए सबसे अच्छी तरह से जानी जाती है, ने किफायती किरायों के इर्द-गिर्द अपना ब्रांड बनाया है, जो बजट के प्रति जागरूक यात्रियों के लिए है जो चेक किए गए बैग और सीट आवंटन जैसी अतिरिक्त सुविधाओं से बचना चाहते हैं।
महामारी के बाद यह मांग तेजी से कम हो गई, क्योंकि यात्रियों ने आराम और अनुभव-आधारित यात्रा को प्राथमिकता दी, जिससे अल्ट्रा-लो-कॉस्ट एयरलाइंस को अनुकूलन करने में संघर्ष करना पड़ा।
