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बोइंग और डीओजे ने अमेरिकी न्यायाधीश से कहा कि वे संशोधित याचिका समझौते पर सहमति तक नहीं पहुंच पाए हैं

10 अक्टूबर, 2023 को ब्राज़ील के साओ पाउलो राज्य के साओ जोस डॉस कैम्पोस में कंपनी के प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग केंद्र में बोइंग का लोगो देखा जा सकता है। रॉयटर्स
वाशिंगटन, 4 जनवरी (रायटर) – अमेरिकी न्याय विभाग और बोइंग शुक्रवार को एक अदालत को बताया कि वे संशोधित याचिका समझौते पर सहमति तक नहीं पहुंच पाए हैं, क्योंकि दिसंबर में एक अमेरिकी न्यायाधीश ने विविधता और समावेशन प्रावधान को दोषपूर्ण बताते हुए इस समझौते को खारिज कर दिया था।
बोइंग और सरकार ने एक संयुक्त फाइलिंग में कहा कि वे “एक नए समझौते की दिशा में सद्भावनापूर्वक काम करना जारी रखेंगे”। उन्होंने अमेरिकी जिला न्यायाधीश रीड ओ’कॉनर से अनुरोध किया कि वे उन्हें 16 फरवरी तक नया अपडेट प्रदान करें। यह समय सारिणी राष्ट्रपति-चुनाव डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन को आगे बढ़ने से पहले इस मुद्दे की समीक्षा करने का मौका देगी।
जुलाई में, बोइंग ने दो घातक 737 मैक्स दुर्घटनाओं के मद्देनजर आपराधिक धोखाधड़ी की साजिश के आरोप में दोषी होने की दलील देने पर सहमति जताई । विमान निर्माता ने सौदे के हिस्से के रूप में अदालत की निगरानी में तीन साल की परिवीक्षा अवधि के दौरान $487.2 मिलियन तक का जुर्माना भरने और सुरक्षा और अनुपालन प्रथाओं को बेहतर बनाने के लिए $455 मिलियन खर्च करने पर भी सहमति जताई।
टेक्सास के फोर्ट वर्थ के न्यायाधीश ओ’कॉनर ने दिसंबर में इस सौदे को खारिज कर दिया था, तथा याचिका समझौते में एक वाक्य का हवाला दिया था, जिसमें विमान निर्माता की अनुपालन प्रथाओं का लेखा-परीक्षण करने के लिए एक स्वतंत्र निरीक्षक के चयन के संबंध में न्याय विभाग की विविधता नीति का उल्लेख था।
2018 और 2019 में हुई दो 737 मैक्स दुर्घटनाओं के पीड़ितों के रिश्तेदारों, जिनमें 346 लोग मारे गए थे, ने याचिका समझौते को एक “प्यारा” सौदा कहा है, जो उनके प्रियजनों की मौतों के लिए बोइंग को पर्याप्त रूप से जवाबदेह ठहराने में विफल रहा।
स्वीकार किए गए याचिका समझौते के तहत बोइंग को दुर्घटनाग्रस्त विमानों में उड़ान नियंत्रण प्रणालियों को प्रभावित करने वाले समस्याग्रस्त सॉफ्टवेयर के बारे में अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन को धोखा देने की साजिश रचने के लिए दोषी ठहराया जाएगा।
मई में, न्याय विभाग ने पाया कि बोइंग ने 2021 के समझौते की शर्तों का उल्लंघन किया था, जिसके तहत उसे दुर्घटनाओं के लिए अभियोजन से बचाया गया था। इसके बाद अभियोजकों ने बोइंग पर आपराधिक आरोप लगाने और मौजूदा याचिका सौदे पर बातचीत करने का फैसला किया।
यह निर्णय 5 जनवरी, 2024 को अलास्का एयरलाइंस (ALK.N) के एक विमान के दरवाजे के पैनल के उड़ान के दौरान फटने की घटना के बाद लिया गया है। इस घटना ने बोइंग में सुरक्षा और गुणवत्ता संबंधी मौजूदा मुद्दों को उजागर कर दिया।

वाशिंगटन से डेविड शेपर्डसन की रिपोर्टिंग; मैथ्यू लुईस द्वारा संपादन

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