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रिपोर्ट के अनुसार चीन की COMAC का लक्ष्य इस वर्ष C919 जेट की उत्पादन क्षमता को 50 तक बढ़ाना है।

21 फरवरी, 2024 को सिंगापुर के चांगी प्रदर्शनी केंद्र में सिंगापुर एयरशो में एक कॉमैक C919 विमान प्रदर्शित किया गया। REUTERS
बीजिंग/सियोल, 20 जनवरी (रायटर) – चीनी विमान निर्माता कंपनी COMAC ने इस वर्ष अपने घरेलू C919 सिंगल-आइल विमानों की उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 50 करने की योजना बनाई है, COMAC के एक अधिकारी ने शंघाई सरकार द्वारा समर्थित एक मीडिया आउटलेट को बताया।
COMAC के उप महाप्रबंधक शेन बो ने शनिवार को द पेपर को दिए गए साक्षात्कार में यह भी कहा कि शंघाई स्थित सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी का लक्ष्य इस वर्ष 30 C919 विमान बनाना है।
COMAC अग्रणी पश्चिमी विमान निर्माता कंपनी एयरबस के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धा करना चाहता है और बोइंग जो प्रति माह दर्जनों सिंगल-आइल ए320 नियो परिवार और 737 मैक्स जेट का उत्पादन करता है।
उत्पादन बढ़ाना और विदेशी विमानन विनियामकों से प्रमाणन प्राप्त करना चीनी विमान निर्माता की विकास रणनीति के लिए महत्वपूर्ण है।
सी919 विमान 2023 में वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश करेगा और वर्तमान में लगभग 16 विमान चीनी एयरलाइनों के साथ परिचालन में हैं, जो मुख्य भूमि के भीतर और इस महीने से हांगकांग के लिए उड़ान भर रहे हैं ।
विमानन परामर्श कंपनी सिरियम ने कहा कि उसे इस वर्ष 27 और सी919 जेट विमानों की आपूर्ति की उम्मीद है।
चीन की तीन प्रमुख सरकारी एयरलाइन्स, एयर चाइना  चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस  और चाइना सदर्न एयरलाइंस उनके घोषित आदेशों के अनुसार, 2031 तक प्रत्येक कंपनी के पास कम से कम 100 C919s का बेड़ा संचालित होने की उम्मीद है।
COMAC के एक अधिकारी ने कहा कि कंपनी ने 2023 में अगले पांच वर्षों के भीतर 150 C919 विमानों की वार्षिक उत्पादन क्षमता हासिल करने का लक्ष्य रखा है।
C919 के अतिरिक्त, COMAC एक बड़ा C929 वाइड-बॉडी जेट भी विकसित कर रहा है।
शेन ने कहा कि सी929 प्रारंभिक डिजाइन और आपूर्तिकर्ता चयन चरण में है, तथा शीघ्र ही विस्तृत डिजाइन चरण में जाने की योजना है।
COMAC ने नवंबर में कहा था कि C929 का पहला ग्राहक एयर चाइना होगा ।

बीजिंग में सोफी यू और सियोल में लिसा बैरिंगटन द्वारा रिपोर्टिंग; जेमी फ्रीड द्वारा संपादन

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