वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स ब्रांड के सीईओ थॉमस शेफ़र, 20 दिसंबर, 2024 को बर्लिन, जर्मनी में वोक्सवैगन एजी और आईजी मेटल यूनियन के बीच सामूहिक सौदेबाजी वार्ता के बाद मीडिया से बात करते हुए। रॉयटर्स
बर्लिन, 30 जनवरी (रायटर) – वोक्सवैगन के बीच चिंताएं बढ़ रही हैं (VOWG_p.DE) हैंडल्सब्लाट बिजनेस डेली ने गुरुवार को बताया कि बोर्ड के सदस्यों ने कहा है कि पिछले वर्ष के अंत में यूनियनों के साथ की गई व्यापक कटौती, संघर्षरत कार निर्माता के मुख्य ब्रांड को पटरी पर लाने के लिए पर्याप्त नहीं होगी।
मामले से परिचित सूत्रों के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है कि उम्मीद है कि नौकरियों में कटौती के अलावा लागत बचत के और भी उपाय करने की आवश्यकता होगी।
हैंडेल्सब्लाट ने यह भी बताया कि कंपनी अपने लाभप्रदता लक्ष्य को पीछे धकेल देगी, तथा अगले वर्ष के अंत तक के बजाय तीन से चार वर्षों में 6.5% मार्जिन का लक्ष्य रखेगी।
वोक्सवैगन के प्रवक्ता ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
दिसंबर में, यूरोप की शीर्ष कार निर्माता कंपनी ने भविष्य में 35,000 से अधिक नौकरियों में कटौती करने के समझौते के साथ बड़े पैमाने पर हड़तालों को टाल दिया था, जिससे यूरोप में कमजोर मांग और इलेक्ट्रिक वाहनों के अपेक्षा से धीमी गति से अपनाए जाने के बीच सस्ते चीनी प्रतिद्वंद्वियों से अपनी स्थिति मजबूत करने की कोशिश की जा सके।
लेखन: रेचल मोर, संपादन: मिरांडा मुरे
