20 जुलाई, 2022 को ब्रिटेन के फ़र्नबोरो में फ़र्नबोरो इंटरनेशनल एयरशो में बोइंग 737 मैक्स के किनारे बोइंग लोगो देखा जा सकता है। REUTERS
सिएटल, 23 जनवरी – बोइंग की इंजीनियरिंग यूनियन अपने सदस्यों के इस दावे की औपचारिक रूप से जांच कर रही है कि कंपनी अपना काम संयुक्त राज्य अमेरिका और विदेशों में गैर-यूनियन स्थानों पर स्थानांतरित कर रही है।
सोसायटी ऑफ प्रोफेशनल इंजीनियरिंग एम्प्लॉइज इन एयरोस्पेस (एसपीईईए) ने औपचारिक रूप से दिसंबर में आरोपों की जांच शुरू की थी, जब उसने बोइंग से प्रासंगिक जानकारी मांगी थी, यूनियन के रणनीतिक विकास निदेशक रिच प्लंकेट ने बुधवार को बताया।
यूनियन अधिकारियों को चिंता है कि कंपनी अपने कंपनी-व्यापी आकार घटाने के आदेश का प्रयोग सिएटल क्षेत्र से काम को हटाने के लिए कर रही है, जहां एसपीईईए 17,000 बोइंग कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है।
अक्टूबर में, बोइंग के सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने कहा कि कंपनी अपने कर्मचारियों की संख्या में लगभग 10% की कटौती करेगी, या 17,000 नौकरियाँ , “हमारी वित्तीय वास्तविकता के अनुरूप।” अमेरिकी विमान निर्माता ने 2024 के पहले नौ महीनों में लगभग 8 बिलियन डॉलर का घाटा दर्ज किया। मंगलवार को अपने साल के अंत के नतीजे जारी करते समय कंपनी को और अधिक घाटे की रिपोर्ट करने की उम्मीद है।
सार्वजनिक रूप से उपलब्ध राज्य रोजगार रिकॉर्ड और यूनियन के अनुसार, नवंबर और दिसंबर में बोइंग ने 4,000 से अधिक अमेरिकी कर्मचारियों को छंटनी का नोटिस जारी किया , जिनमें SPEEA के 660 सदस्य भी शामिल थे।
प्लंकेट ने कहा कि पहले दौर के नोटिस जारी होने के तुरंत बाद, एसपीईईए अधिकारियों को सदस्यों से यह सुनने को मिला कि “छंटनी के अधीन आने वाले लोगों द्वारा किया जा रहा कम से कम कुछ काम अब बोइंग के अन्य स्थानों पर भेजा जा रहा है।”
बोइंग ने बुधवार को टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
सिएटल से डैन कैचपोल की रिपोर्टिंग; गेरी डॉयल द्वारा संपादन
