22 जनवरी, 2025 को पनामा सिटी, पनामा में, नव-शपथ ग्रहण करने वाले अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के शपथ ग्रहण भाषण के बाद, पनामा नहर के प्रवेश द्वार को पार करने वाले ब्रिज ऑफ द अमेरिकास की ओर एक मालवाहक जहाज़ रवाना हुआ। इस भाषण में उन्होंने यह प्रतिज्ञा की थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका नहर को वापस ले लेगा। रायटर्स
वाशिंगटन, 29 जनवरी (रायटर) – अमेरिकी सीनेटरों के एक द्विदलीय समूह ने मंगलवार को पनामा नहर पर चीन के प्रभाव पर चिंता व्यक्त की, जिसके बारे में राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने वचन दिया है कि अमेरिका इसे वापस ले लेगा ।
सीनेट वाणिज्य समिति के अध्यक्ष टेड क्रूज़ ने अमेरिकी व्यापार और राष्ट्रीय सुरक्षा में नहर की भूमिका पर एक सुनवाई में कहा, “चीनी कंपनियां नहर पर पुल का निर्माण कर रही हैं – इतनी धीमी गति से कि इसमें लगभग एक दशक लग जाएगा – और वे दोनों छोर पर कंटेनर बंदरगाहों को नियंत्रित करेंगी।”
उन्होंने कहा, “आंशिक रूप से निर्मित पुल चीन को बिना किसी चेतावनी के नहर को अवरुद्ध करने की क्षमता प्रदान करता है, तथा बंदरगाहों के कारण चीन को उस कार्रवाई के समय पर निगरानी चौकियां तैयार रहती हैं। यह स्थिति अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा पैदा करती है।”
अमेरिकी कंटेनर यातायात का 40% से अधिक, जिसकी कीमत लगभग 270 बिलियन डॉलर प्रतिवर्ष है, पनामा नहर से होकर गुजरता है, जो विश्व के दूसरे सबसे व्यस्त अंतरमहासागरीय जलमार्ग से प्रतिदिन गुजरने वाले जहाजों का दो-तिहाई से अधिक हिस्सा है।
संघीय समुद्री आयोग के अध्यक्ष लुईस सोला ने कहा कि एजेंसी “नहर की मूल्य निर्धारण प्रथाओं की निगरानी करना जारी रखेगी और पनामा के समुद्री क्षेत्र की व्यापक समीक्षा पर विचार करेगी,” और अमेरिकी बंदरगाहों में प्रवेश करने वाले पनामा ध्वज वाले जहाजों पर जुर्माना और प्रतिबंध लगा सकती है।
पनामा के पास जहाजों के लिए दुनिया की सबसे बड़ी रजिस्ट्री है, जिसके 8,000 से अधिक जहाजों को अपना झंडा दिया गया है।
समिति की शीर्ष डेमोक्रेट सीनेटर मारिया कैंटवेल ने कहा कि अमेरिका और पनामा को “बंदरगाह और नहर के बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए मिलकर काम करना चाहिए ताकि लागत कम हो और नहर की विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।”
उन्होंने नहर के लिए विदेशी शत्रुओं के खतरों पर समिति के लिए एक गोपनीय ब्रीफिंग की मांग की और इस साल के अंत में सीनेटरों के एक समूह को नहर पर ले जाने की योजना बनाई। कैंटवेल ने कहा, “मैं पनामा में चीनी स्वामित्व वाले बंदरगाहों और नहर से उनकी निकटता के बारे में चिंतित हूं।”
ट्रम्प ने इस बारे में कोई विवरण नहीं दिया है कि वह नहर को कब और कैसे पुनः प्राप्त करना चाहते हैं, जो कि एक सहयोगी का संप्रभु क्षेत्र है। उन्होंने सैन्य बल के उपयोग से इंकार करने से इनकार कर दिया है, जिससे वाशिंगटन के लैटिन अमेरिकी मित्रों और शत्रुओं दोनों की आलोचना हो रही है।
जॉर्ज मेसन यूनिवर्सिटी के कानून के प्रोफेसर यूजीन कोंटोरोविच ने सुनवाई में बताया कि जब अमेरिका ने नहर को पनामा को हस्तांतरित किया था, तब हस्ताक्षरित तटस्थता संधि दोनों पक्षों को प्रावधानों को लागू करने के लिए “सशस्त्र बल का उपयोग करने का अधिकार देती है”। हालांकि, उन्होंने कहा कि “किसी भी तरह के अंतरराष्ट्रीय विवाद के लिए सशस्त्र बल कभी भी पहला सहारा नहीं होना चाहिए।”
पनामा के राष्ट्रपति जोस राउल मुलिनो ने पिछले सप्ताह कहा था कि पनामा ने विश्व व्यापार के लिए, जिसमें अमेरिका भी शामिल है, जिम्मेदारी से नहर का प्रबंधन किया है, तथा यह “पनामा का है और आगे भी रहेगा।”
डेविड शेपर्डसन और मारियाना पर्रागा द्वारा रिपोर्टिंग; सोनाली पॉल द्वारा संपादन
