लोग उस जगह पर काम करते हैं जहाँ एक विमान रनवे से उतर गया और मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, मुआन, दक्षिण कोरिया, 30 दिसंबर, 2024। REUTERS
मुआन काउंटी, दक्षिण कोरिया, 30 दिसम्बर (रायटर) – दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने सोमवार को देश की सम्पूर्ण एयरलाइन परिचालन प्रणाली के आपातकालीन सुरक्षा निरीक्षण का आदेश दिया, जबकि जांचकर्ता पीड़ितों की पहचान करने और देश में सबसे घातक हवाई दुर्घटना के कारणों का पता लगाने में लगे हुए हैं।
जेजू एयर (089590.KS) विमान में सवार सभी 175 यात्री और चालक दल के छह सदस्यों में से चार की मौत हो गई। बोइंग 737-800 विमान मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे के अंत में फिसल गया और दीवार से टकराने के कारण उसमें आग लग गई। दो चालक दल के सदस्यों को जीवित बाहर निकाला गया।
चोई ने सियोल में आपदा प्रबंधन बैठक में कहा कि फिलहाल सर्वोच्च प्राथमिकता पीड़ितों की पहचान करना, उनके परिवारों को सहायता प्रदान करना तथा दो जीवित बचे लोगों का उपचार करना है।
उन्होंने कहा, “अंतिम परिणाम आने से पहले ही हम अधिकारियों से अनुरोध करते हैं कि वे दुर्घटना की जांच प्रक्रिया का पारदर्शी तरीके से खुलासा करें तथा शोक संतप्त परिवारों को शीघ्र सूचित करें।”
उन्होंने कहा, “जैसे ही दुर्घटना पुनर्प्राप्ति का कार्य पूरा हो जाता है, परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया जाता है कि वह विमान दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति रोकने के लिए संपूर्ण विमान परिचालन प्रणाली का आपातकालीन सुरक्षा निरीक्षण करे।”
परिवहन मंत्रालय ने कहा कि अधिकारी इस बात पर विचार कर रहे हैं कि क्या दक्षिण कोरियाई एयरलाइनों द्वारा संचालित सभी 101 बोइंग 737-800 विमानों का विशेष निरीक्षण किया जाए।
थाई राजधानी बैंकॉक से 175 यात्रियों और छह चालक दल के सदस्यों के साथ आ रहा जेजू एयर का विमान 7C2216 रविवार को सुबह 9 बजे (0000 GMT) के बाद देश के दक्षिण में स्थित हवाई अड्डे पर उतरने का प्रयास कर रहा था।
अग्निशमन अधिकारियों ने कहा है कि जांचकर्ता पक्षियों के टकराने और मौसम की स्थिति को दुर्घटना के संभावित कारणों के रूप में जांच रहे हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि कई सवाल अभी भी बने हुए हैं , जिसमें दो CFM 56-7B26 इंजन द्वारा संचालित विमान इतनी तेज़ गति से क्यों चल रहा था और जब यह रनवे से फिसलकर दीवार से टकराया तो इसका लैंडिंग गियर नीचे क्यों नहीं दिखाई दिया।
सीएफएम इंटरनेशनल जीई एयरोस्पेस (जीई.एन) और जीई एयरोस्पेस (जीई.एन) के बीच एक संयुक्त उद्यम है। और फ्रांस की सफ्रान
सोमवार को परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि जब पायलट निर्धारित समय पर विमान से उतरने वाले थे, तो उन्होंने हवाई यातायात नियंत्रण को बताया कि विमान पर पक्षी टकराया है, जिसके तुरंत बाद नियंत्रण टावर ने उन्हें चेतावनी दी कि आसपास के क्षेत्र में पक्षी देखे गए हैं।
इसके बाद पायलटों ने ‘मेडे’ की घोषणा की और विमान को वापस उड़ाने का संकेत दिया, लेकिन विमान रनवे पर नीचे की ओर उतरा और रनवे के अंत में एक संरचना से टकरा गया।
परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने मीडिया ब्रीफिंग में बताया कि अधिकारी इस बात की जांच कर रहे हैं कि लैंडिंग में मदद करने के लिए रनवे के अंत में स्थित लोकलाइजर एंटीना की दुर्घटना में क्या भूमिका थी, जिसमें वह तटबंध भी शामिल है जिस पर वह खड़ा था।
इस दुर्घटना में अधिकतर स्थानीय निवासी मारे गए जो थाईलैंड से छुट्टियां मनाकर लौट रहे थे, जबकि दो थाई नागरिक भी मारे गए।
सोमवार की सुबह, जांचकर्ता बचे हुए कुछ पीड़ितों की पहचान करने की कोशिश कर रहे थे, जबकि दुखी परिवार मुआन हवाई अड्डे के टर्मिनल के अंदर इंतजार कर रहे थे।
पार्क हान-शिन, जिन्होंने दुर्घटना में अपने भाई को खो दिया था, ने कहा कि अधिकारियों ने उन्हें बताया कि उनके भाई की पहचान हो गई है, लेकिन वे उसका शव नहीं देख पाए हैं।
पार्क ने अन्य पीड़ितों के परिवारों से आपदा का सामना करने और बचाव प्रयासों में एकजुट होने का आह्वान किया, उन्होंने 2014 में हुई नौका डूबने की घटना का हवाला दिया जिसमें 300 से अधिक लोग मारे गए थे। उस आपदा के बाद पीड़ितों और डूबने के कारणों की पहचान करने के लिए लंबे समय तक प्रयास किए गए।
आपातकालीन कर्मचारी उस मलबे को हटा रहे थे जो लगभग पूरी तरह से नष्ट हो चुका था, जब देश के घुमावदार पश्चिमी तट के पास क्षेत्रीय हवाई अड्डे पर एक विमान में विस्फोट हुआ और उसमें आग और मलबा भर गया।
परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि विमान का उड़ान डेटा रिकॉर्डर बरामद कर लिया गया है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि इसके बाहरी हिस्से को कुछ नुकसान पहुंचा है तथा अभी यह स्पष्ट नहीं है कि डेटा विश्लेषण के लिए पर्याप्त रूप से सुरक्षित है या नहीं।
मुआन हवाई अड्डा बुधवार तक बंद रहेगा, लेकिन मुख्य इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे सहित देश के बाकी अंतर्राष्ट्रीय और क्षेत्रीय हवाई अड्डे निर्धारित समय के अनुसार काम करते रहेंगे।
जेजू एयर के शेयर सोमवार को अपने सबसे निचले स्तर पर पहुंच गए, जो 15.7% तक कम हो गया।
वैश्विक विमानन नियमों के तहत, दक्षिण कोरिया दुर्घटना की सिविल जांच करेगा और इसमें स्वतः ही संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) को शामिल करेगा, जहां विमान को डिजाइन और निर्मित किया गया था।
एनटीएसबी ने कहा कि वह दक्षिण कोरिया के विमानन प्राधिकरण की मदद के लिए अमेरिकी जांचकर्ताओं की एक टीम का नेतृत्व कर रहा है। बोइंग और संघीय विमानन प्रशासन भी इसमें हिस्सा ले रहे हैं।
चोई, जो पुनर्प्राप्ति प्रयासों और जांच की देखरेख कर रहे थे, तीन दिन पहले ही कार्यवाहक नेता बने थे , जब देश के राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री पर अल्पकालिक मार्शल लॉ लागू करने के लिए महाभियोग चलाया गया था।
जू-मिन पार्क द्वारा रिपोर्टिंग, मुआन में होंगजी किम, जिहून ली, सियोल में ह्युनसु यिम और सेजोंग में ह्योनही शिन, जैक किम द्वारा लेखन; टॉम हॉग, लिंकन फ़ेस्ट और राजू गोपालकृष्णन द्वारा संपादन
