26 सितंबर, 2024 को पनामा के डेरियन प्रांत के लाजस ब्लैंकास गांव में डेरियन गैप को पार करने और प्रवासी स्वागत केंद्र पर पहुंचने के बाद एक प्रवासी अपने बच्चे को लेकर जा रहा है। रॉयटर्स
पनामा सिटी, 3 जनवरी (रायटर) – पनामा के प्रवासन अधिकारियों ने गुरुवार को रायटर को बताया कि 2024 में 300,000 से अधिक प्रवासी डेरियन गैप को पार करके पनामा में प्रवेश करेंगे, जो कि एक वर्ष पहले दक्षिण अमेरिका से खतरनाक जंगल पार करने वालों की रिकॉर्ड संख्या से 42% कम है।
खतरनाक डेरियन गैप कोलंबिया को मध्य अमेरिकी देश पनामा से जोड़ता है और बढ़ती संख्या में प्रवासी संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने के लिए उत्तर की ओर यात्रा कर रहे हैं।
पनामा के राष्ट्रपति जोस राउल मुलिनो ने पिछले जुलाई में पदभार ग्रहण करने के बाद से प्रवासन के मामले में कड़ा रुख अपनाया है , जिसमें डेरियन के कुछ हिस्सों को कांटेदार तारों से घेरना, जुर्माना लगाना और प्रवासियों को निर्वासित करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा वित्तपोषित उड़ानों का उपयोग करना शामिल है।
पनामा के राष्ट्रीय प्रवासन सेवा के अधिकारियों ने रॉयटर्स को बताया कि पिछले वर्ष 302,203 प्रवासियों ने डेरियन नदी को पार किया, जो 2023 के रिकॉर्ड 520,085 से 42% कम है। उन्होंने कहा कि 2024 में लगभग 69% प्रवासी वेनेजुएला के होंगे।
वेनेजुएला के कई लोग एक समय समृद्ध रहे दक्षिण अमेरिकी तेल उत्पादक देश में लंबे समय से चल रही आर्थिक मंदी से बचने के लिए पलायन कर रहे हैं।
मुलिनो ने गुरुवार को सांसदों को दिए भाषण में कहा, “हम हर दिन यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं कि अवैध प्रवास पनामा सिटी या देश के बाकी हिस्सों तक न पहुंचे।”
मुलिनो ने कहा कि उनकी सरकार ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ समझौते के तहत उड़ानों के माध्यम से 1,548 प्रवासियों को निर्वासित किया है।
हालांकि, पिछले वर्ष डेरियन नदी पार करने वाले 209,000 वेनेजुएलावासियों को अपनी यात्रा जारी रखने की अनुमति दी गई, क्योंकि जुलाई में वेनेजुएला के विवादित चुनाव के बाद पनामा और वेनेजुएला ने सीधी उड़ानें निलंबित कर दी थीं ।
विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि पनामा के उपाय अंततः सफल नहीं हो सकते, क्योंकि वे उन मूल मुद्दों से नहीं निपटते जो लोगों को पलायन के लिए प्रेरित करते हैं, तथा वे यात्रा को और भी अधिक खतरनाक बना सकते हैं।
रिपोर्टिंग: एलिडा मोरेनो; लेखन: सारा मोरलैंड; संपादन: रॉड निकेल
