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BYD ठेकेदार ने ब्राजील के अधिकारियों द्वारा ‘दासता जैसी स्थिति’ के दावों को नकारा

दक्षिण पूर्व एशिया में BYD की पहली इलेक्ट्रिक वाहन (EV) फैक्ट्री में कारें, रेयोंग, थाईलैंड, 4 जुलाई, 2024। REUTERS
शंघाई/बीजिंग, 26 दिसंबर (रायटर) – जिनजियांग ग्रुप, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बीवाईडी (002594.SZ) का एक ठेकेदार है। ने गुरुवार को कहा कि ब्राजील के अधिकारियों द्वारा अपने कर्मचारियों को “गुलाम” के रूप में प्रस्तुत किया जाना तथ्यों के अनुरूप नहीं है तथा अनुवाद में गलतफहमियां हैं।
ब्राजील के श्रम अधिकारियों ने बुधवार को कहा था कि उन्हें ब्राजील के बाहिया राज्य में BYD के स्वामित्व वाली एक फैक्ट्री के निर्माण स्थल पर 163 चीनी नागरिक ” गुलामी जैसी परिस्थितियों ” में काम करते हुए मिले। BYD ने तब कहा था कि उसने उस फर्म से संबंध तोड़ लिए हैं जिसने श्रमिकों को काम पर रखा था और अधिकारियों के साथ काम कर रही है।
जिनजियांग ने अपने आधिकारिक वीबो अकाउंट पर कहा, “अनुचित रूप से ‘गुलाम’ करार दिए जाने से हमारे कर्मचारियों को यह महसूस हुआ है कि उनकी गरिमा का अपमान किया गया है और उनके मानवाधिकारों का उल्लंघन किया गया है, जिससे चीनी लोगों की गरिमा को गंभीर ठेस पहुंची है। हमने अपनी सच्ची भावनाओं को व्यक्त करने के लिए एक संयुक्त पत्र पर हस्ताक्षर किए हैं।”
उनके बयान को BYD के ब्रांडिंग और जनसंपर्क के महाप्रबंधक ली युनफेई ने अपने वीबो अकाउंट पर फिर से पोस्ट किया। उन्होंने “विदेशी ताकतों” और कुछ चीनी मीडिया पर “जानबूझकर चीनी ब्रांड और देश को बदनाम करने और चीन और ब्राजील के बीच संबंधों को कमजोर करने” का आरोप लगाया।
जब जिनजियांग की टिप्पणियों और स्थिति के बारे में पूछा गया तो BYD के एक प्रतिनिधि ने रॉयटर्स को ली के वीबो पोस्ट की ओर निर्देशित किया। जिनजियांग ने रॉयटर्स की टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
BYD ने ब्राजील में, जो कि चीनी EV दिग्गज का सबसे बड़ा विदेशी बाजार है, 2024 या 2025 की शुरुआत में उत्पादन शुरू करने की योजना के तहत, शुरुआत में 150,000 कारों के उत्पादन की वार्षिक क्षमता वाले कारखाने का निर्माण किया है ।
ब्राजील जुलाई 2026 तक आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ को वर्तमान 18% से बढ़ाकर 35% करने की तैयारी में है।
बुधवार को चीन के विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता माओ निंग ने कहा कि ब्राजील स्थित चीनी दूतावास स्थिति की पुष्टि करने और उससे निपटने के लिए ब्राजील के समकक्षों के साथ संवाद कर रहा है।
जिनजियांग ने कहा कि अनुवाद और सांस्कृतिक अंतर के मुद्दे के कारण यह स्थिति पैदा हुई और ब्राजील के निरीक्षकों के सवाल “संकेतक” थे। इसने एक वीडियो भी पोस्ट किया जिसमें कैमरे के सामने चीनी श्रमिकों का एक समूह दिखाया गया है और उनमें से एक ने एक पत्र पढ़ा है जिसके बारे में जिनजियांग ने कहा कि श्रमिकों ने संयुक्त रूप से हस्ताक्षर किए हैं।
उदाहरण के लिए, पत्र में कहा गया है कि 107 कर्मचारियों ने ब्राज़ील में अस्थायी पहचान प्रमाण पत्र के लिए आवेदन करने में मदद के लिए कंपनी को अपने पासपोर्ट सौंपे थे। ब्राज़ील के श्रम निरीक्षकों ने कहा था कि कर्मचारियों के पासपोर्ट कंपनी ने रोक लिए हैं।
वीडियो में एक अज्ञात चीनी पुरुष ने कहा, “हम कैमाकारी में काम करने के लिए आकर बहुत खुश हैं।”
उन्होंने कहा, “हम कानून और नियमों का पालन करते रहे हैं तथा इस अवधि के दौरान कड़ी मेहनत करते रहे हैं, इस उम्मीद के साथ कि ब्राजील में सबसे बड़ी नई ऊर्जा वाहन परियोजना का निर्माण जल्द से जल्द पूरा हो सके।”

बीजिंग और शंघाई न्यूज़रूम द्वारा रिपोर्टिंग; क्रिश्चियन श्मोलिंगर और मार्क हेनरिक द्वारा संपादन

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