14 अक्टूबर, 2024 को पेरिस, फ्रांस में 2024 पेरिस ऑटो शो में मीडिया दिवस पर BYD यांगवांग U8 प्रदर्शित किया गया। REUTERS
शंघाई/बीजिंग, 9 दिसंबर (रायटर) – चीन की शीर्ष इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी बीवाईडी सोमवार को जारी होने वाले नवंबर वाहन बिक्री के आंकड़ों में बाजार हिस्सेदारी में और बढ़ोतरी दिखाने के लिए तैयार है, जिससे यह अपने वार्षिक लक्ष्य को पार करने और फोर्ड (एफएन) से आगे निकलने की राह पर है। और होंडा वैश्विक बिक्री में.
BYD ने इस वर्ष असाधारण विस्तार किया है, क्षमता में वृद्धि की है तथा राजस्व में वृद्धि के लिए बड़े पैमाने पर नियुक्तियां की हैं , जिससे EV लीडर टेस्ला (TSLA.O) से आगे निकल गया है । तीसरी तिमाही में.
हाल के महीनों में चीन में जारी मजबूत बिक्री से सहायता प्राप्त होकर, BYD अब 2024 में विश्वव्यापी बिक्री में 4 मिलियन वाहनों के अपने वार्षिक बिक्री लक्ष्य को पार करने की राह पर है, जो जापान की होंडा और डेट्रायट स्थित फोर्ड से अधिक है।
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज ने इस वर्ष के पहले 11 महीनों में 3.76 मिलियन वाहन वितरित किए, जिनमें नवंबर में बेची गई 506,804 इकाइयां शामिल हैं।
नवीनतम प्लग-इन हाइब्रिड प्रौद्योगिकी के साथ प्रतिस्पर्धी मॉडलों की श्रृंखला के कारण इसकी मजबूत बिक्री से यह पता चलने की संभावना है कि जब चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) उद्योग-व्यापी नवंबर वाहन बिक्री डेटा जारी करेगा, तो कंपनी ने बाजार में और अधिक हिस्सेदारी हासिल की है।
सीपीसीए के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर तक, चीन के ऑटो बाजार में BYD की हिस्सेदारी, जो इसकी कुल बिक्री का 90% से अधिक है, 2023 में 12.5% से बढ़कर 16.2% हो गई।
तुलना करें तो, वोक्सवैगन एसएआईसी के साथ दो संयुक्त उद्यमऔर एफएडब्ल्यू ग्रुप ने जनवरी-अक्टूब र की अवधि में संयुक्त रूप से 12.5% बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जबकि पिछले वर्ष यह 14.2% थी।
यदि बिक्री की यह गति जारी रहती है, तो BYD अगले 12 महीनों में 6 मिलियन से अधिक इकाइयां बेच सकता है, जो इसे जनरल मोटर्स (GM.N) जैसे दुनिया के अग्रणी ऑटोमेकर समूहों के बराबर ला खड़ा करेगा।और स्टेलेंटिस
सिटी के विश्लेषकों ने वाहन निर्माता कंपनी के प्रबंधन के साथ बैठक के बाद हाल ही में जारी एक नोट में कहा कि चीनी कंपनी का लक्ष्य 2025 तक 5-6 मिलियन कारें वितरित करना है।
बी.वाई.डी. ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
एक कार्यकारी ने नवंबर में कहा कि अगस्त से अक्टूबर के दौरान, ऑटो निर्माता ने उत्पादन क्षमता में लगभग 200,000 इकाइयां जोड़ीं और ऑटो तथा पार्ट्स विनिर्माण के लिए 200,000 श्रमिकों को काम पर रखा।
सितंबर तक BYD कर्मचारियों की कुल संख्या लगभग दस लाख थी, जो 2023 के अंत तक लगभग 703,500 होगी।
पैमाने को बढ़ाने के इसके प्रयासों ने इसे विकास में प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकलने, लागत को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने और चीन में क्रूर मूल्य युद्ध जीतने में मदद की है जिसने कई विदेशी वाहन निर्माताओं को निचोड़ दिया है। हाल ही में एक सरकारी स्वामित्व वाली मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, BYD ने अपने दर्जनों आपूर्तिकर्ताओं से कीमतों में कटौती करने के लिए कहा है।
चीन में विदेशी कार निर्माताओं की बढ़ती मुश्किलों का नवीनतम संकेत देते हुए जी.एम. ने पिछले सप्ताह कहा कि वह अपने संयुक्त उद्यम के पुनर्गठन और मूल्य में गिरावट के कारण चीन में अपने परिचालन पर 5 बिलियन डॉलर से अधिक का शुल्क लगाएगी, जिससे उसे घाटा हुआ है और बिक्री में गिरावट आई है।
झांग यान, क़ियाओई ली और ब्रेंडा गोह द्वारा रिपोर्टिंग; मियॉन्ग किम और लिंकन फीस्ट द्वारा संपादन।
