मॉन्ट्रियल, 16 अगस्त (रायटर) – एयर कनाडा (AC.TO), नया टैब खुलता हैदेश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी के साथ अनुबंध वार्ता ठप हो जाने के बाद यूनियनबद्ध फ्लाइट अटेंडेंट शनिवार सुबह ही काम छोड़कर चले गए। इस कदम से 100,000 से अधिक यात्रियों की यात्रा योजना बाधित हो सकती है।
10,000 से अधिक एयर कनाडा फ्लाइट अटेंडेंटों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ ने लगभग 0100 पूर्वी समय पर एक सोशल मीडिया पोस्ट में इस कार्रवाई की पुष्टि की, जो 1985 के बाद केबिन क्रू द्वारा की गई पहली हड़ताल थी।
वर्तमान में विमान के चलते समय परिचारकों को भुगतान किया जाता है तथा यूनियन उड़ानों के बीच जमीन पर बिताए गए समय तथा यात्रियों को विमान में चढ़ने में मदद करने के लिए भी मुआवजे की मांग कर रही थी।
मॉन्ट्रियल स्थित एयर कनाडा, जिसके कर्मचारियों को तुरंत बाहर निकालने की उम्मीद है, ने कहा है कि उसे व्यस्त ग्रीष्मकालीन यात्रा सीज़न के दौरान शुक्रवार के अंत तक 500 उड़ानें रद्द करने की आशंका है। कंपनी को अकेले शुक्रवार को ही लगभग 1,00,000 लोगों के प्रभावित होने की आशंका है।
फ्लाइट अटेंडेंट द्वारा शनिवार को प्रमुख कनाडाई हवाई अड्डों पर धरना दिए जाने की संभावना है, जहां यात्री सप्ताह के शुरू में ही नई बुकिंग सुनिश्चित करने का प्रयास कर रहे थे, क्योंकि एयरलाइन धीरे-धीरे अपना परिचालन बंद कर रही है।
यात्री फ्रेडी रामोस (24) ने शुक्रवार को टोरंटो स्थित कनाडा के सबसे बड़े हवाई अड्डे पर बताया कि श्रमिक विवाद के कारण उनकी पिछली उड़ान रद्द कर दी गई थी और एयर कनाडा ने उन्हें किसी अन्य स्थान के लिए बुक कर दिया था।
उन्होंने कहा, “बोर्डिंग से संभवत: 10 मिनट पहले हमारा गेट बदल दिया गया और फिर उसे रद्द कर दिया गया, फिर उसमें देरी हुई और फिर उसे दोबारा रद्द कर दिया गया।”
एयर कनाडा और उसकी कम लागत वाली सहयोगी कंपनी एयर कनाडा रूज आमतौर पर प्रतिदिन लगभग 1,30,000 यात्रियों को सेवा प्रदान करती है। एयर कनाडा अमेरिका के लिए सबसे अधिक उड़ानें संचालित करने वाली विदेशी एयरलाइन भी है।
हालांकि इस विवाद ने सोशल मीडिया पर यात्रियों से फ्लाइट अटेंडेंटों के लिए समर्थन प्राप्त किया है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ व्यापार विवाद से जूझ रहे कनाडाई व्यवसायों ने संघीय सरकार से दोनों पक्षों पर बाध्यकारी मध्यस्थता लागू करने का आग्रह किया है, जिससे हड़ताल समाप्त हो जाएगी।
एयर कनाडा ने प्रधानमंत्री मार्क कार्नी की अल्पमत लिबरल सरकार से दोनों पक्षों को बाध्यकारी मध्यस्थता का आदेश देने का अनुरोध किया है, हालांकि परिचारकों का प्रतिनिधित्व करने वाले कैनेडियन यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज ने कहा है कि वह इस कदम का विरोध करता है।
कनाडा श्रम संहिता रोजगार मंत्री पैटी हज्दू को देश के औद्योगिक संबंध बोर्ड से अर्थव्यवस्था की सुरक्षा के हित में बाध्यकारी मध्यस्थता लागू करने के लिए कहने का अधिकार देती है।
हज्दू ने बार-बार दोनों पक्षों से, जो सौदेबाजी नहीं कर रहे हैं, बातचीत की मेज पर लौटने का आग्रह किया है।
यूनियन ने कहा है कि एयर कनाडा ने फ्लाइट अटेंडेंट्स को कुछ ऐसे काम के लिए मुआवजा देने की पेशकश की है, जो अब तक अवैतनिक है, लेकिन यह भुगतान उनकी प्रति घंटा दर के 50% के बराबर होगा।
एयरलाइन ने चार वर्षों में फ्लाइट अटेंडेंट्स के लिए कुल मुआवजे में 38% की वृद्धि की पेशकश की थी, जिसमें पहले वर्ष में 25% की वृद्धि शामिल थी, जिसे यूनियन ने अपर्याप्त बताया था।
शुक्रवार को ग्राहकों को लिखे एक नोट में, वित्तीय सेवा फर्म टीडी कोवेन के विश्लेषकों ने एयरलाइन से “गतिरोध को समाप्त करने के लिए एक शांति प्रस्ताव लाने” का आग्रह किया, तथा कहा कि निवेशक इस बात से चिंतित हैं कि श्रम पर होने वाली कोई भी लागत बचत एयरलाइन की सबसे महत्वपूर्ण तिमाही में हुई आय की हानि से अधिक हो जाएगी।
नोट में कहा गया है, “हमारा मानना है कि एसी के लिए सबसे अच्छा यही होगा कि वह श्रमिक शांति स्थापित करे। बातचीत में पीछे न हटना एक विनाशकारी जीत साबित हो सकता है।”
मॉन्ट्रियल में एलीसन लैम्पर्ट और बेंगलुरु में उत्कर्ष शेट्टी द्वारा रिपोर्टिंग। टोरंटो में क्याव सो ऊ द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; अरुण कोय्यूर और सैम होम्स द्वारा संपादन
