18 नवंबर, 2024 को लंदन, ब्रिटेन में, हमास के साथ संघर्ष के दौरान, ब्रिटेन द्वारा इज़राइल को F-35 लड़ाकू विमानों के पुर्जों के निर्यात पर फ़िलिस्तीनी एनजीओ अल-हक़ द्वारा लाई गई क़ानूनी चुनौती से पहले, प्रदर्शनकारी रॉयल कोर्ट ऑफ़ जस्टिस के बाहर प्रदर्शन करते हुए। REUTERS
लंदन, 9 अक्टूबर (रायटर) – एक फिलिस्तीनी अधिकार समूह ने गुरुवार को उस फैसले को पलटने की मांग की, जिसमें ब्रिटेन ने एफ-35 लड़ाकू जेट के घटकों को इजरायल को अप्रत्यक्ष रूप से निर्यात करने की कानूनी अनुमति दी थी, जबकि उसने स्वीकार किया था कि उनका उपयोग अंतर्राष्ट्रीय मानवीय कानून का उल्लंघन करने के लिए किया जा सकता है।
इजरायल के कब्जे वाले पश्चिमी तट पर स्थित अल-हक नामक समूह ने पिछले वर्ष ब्रिटेन के व्यापार एवं व्यापार विभाग के उस निर्णय को असफल चुनौती दी थी, जिसमें उसने गाजा में संघर्ष में इस्तेमाल हो सकने वाले हथियारों के निर्यात लाइसेंस को निलंबित करते समय एफ-35 भागों को छूट देने का निर्णय लिया था ।
समूह ने अपील न्यायालय से निचली अदालत के फैसले को चुनौती देने की अनुमति मांगी, जिसमें ब्रिटेन के फैसले को वैध पाया गया था और अल-हक की चुनौती को खारिज कर दिया गया था।
अल-हक के मामले की सुनवाई उस समय हुई जब इजरायल और फिलिस्तीनी उग्रवादी समूह हमास ने संघर्ष विराम समझौते पर हस्ताक्षर किए तथा फिलिस्तीनी कैदियों के बदले में इजरायली बंधकों को मुक्त करने का समझौता किया। यह दो वर्षों से चल रहे युद्ध को समाप्त करने की दिशा में अब तक का सबसे बड़ा कदम है, जिसमें 67,000 से अधिक फिलिस्तीनी मारे गए हैं।
ब्रिटेन द्वारा F-35 के पुर्जों को छूट
जब 2024 में निर्यात लाइसेंस निलंबित किए गए थे, तब यूनाइटेड किंगडम ने यह आकलन किया था कि इजरायल गाजा में अपने सैन्य अभियान में अंतर्राष्ट्रीय मानवीय कानून का पालन करने के लिए प्रतिबद्ध नहीं है।
लेकिन ब्रिटेन ने ब्रिटिश निर्मित एफ-35 घटकों के लिए लाइसेंस निलंबित नहीं किया, जो कि उन स्पेयर पार्ट्स में शामिल हैं, जिनका उपयोग इजरायल अपने मौजूदा एफ-35 जेट विमानों में कर सकता है।
लंदन के उच्च न्यायालय ने जून में इस चुनौती को खारिज कर दिया था और अपने फैसले में कहा था कि व्यापार मंत्री जोनाथन रेनॉल्ड्स के सामने “या तो एफ-35 को स्वीकार करने या एफ-35 कार्यक्रम से हटने और इसके परिणामस्वरूप होने वाले सभी रक्षा और कूटनीतिक परिणामों को स्वीकार करने के बीच का कठोर विकल्प था।”
हालांकि, अल-हक के वकीलों ने कहा कि ब्रिटेन ने एफ-35 के पुर्जों के निर्यात को निलंबित करने के जोखिमों का आकलन तो किया था, लेकिन ऐसा जारी रखने के जोखिमों का उचित आकलन करने में वह विफल रहा।
ब्रिटिश सरकार के वकील जेम्स एडी ने तर्क दिया कि एफ-35 के पुर्जे इजरायल तक न पहुंचें, यह सुनिश्चित करने का एकमात्र निश्चित तरीका अंतर्राष्ट्रीय एफ-35 कार्यक्रम से हटना है, जिसके “ब्रिटेन और अंतर्राष्ट्रीय शांति एवं सुरक्षा पर असाधारण रूप से गंभीर प्रभाव” होंगे।
डेल्टा एयरलाइंस के शेयरों में गुरुवार सुबह 9% तक की वृद्धि हुई, क्योंकि कंपनी ने उत्साहजनक पूर्वानुमान जारी किया तथा तिमाही आय की घोषणा की जो उम्मीदों से अधिक थी।
उम्मीद है कि अपील न्यायालय बाद में अपना फैसला सुनाएगा।
रिपोर्टिंग: सैम टोबिन; संपादन: एडन लुईस
