बर्लिन/फ्रैंकफर्ट,8जुलाई (रॉयटर्स)-फॉक्सवैगन का पर्यवेक्षी बोर्ड 9 जुलाई को बैठक करेगा जिसमें कार निर्माता कंपनी के अब तक के सबसे बड़े परिवर्तन पर चर्चा की जाएगी, जो मुख्य कार्यकारी अधिकारी ओलिवर ब्लूम के लिए बढ़ते संकट से निपटने का निर्णायक क्षण होगा ।
नीचे कुछ सबसे अहम सवाल और उनके जवाब दिए गए हैं, जो वोक्सवैगन के वोल्फ्सबर्ग मुख्यालय में समिति की बैठक से पहले पूछे जा रहे हैं। यह बैठक 1230 जीएमटी पर शुरू होने की उम्मीद है और इससे पहले श्रमिक विरोध प्रदर्शन होंगे।
किस विषय पर चर्चा होगी?
सूत्रों के अनुसार, ब्लूम ने एक व्यापक परिवर्तन योजना तैयार की है , जिसमें मुख्य मुद्दे चार जर्मन संयंत्रों – हनोवर, एम्डेन, ज़्विकाऊ और ऑडी के नेकरसुलम संयंत्र – को बंद करने की संभावना के साथ-साथ इससे जुड़ी 50,000 तक की अतिरिक्त नौकरियों में कटौती हैं।
इसके अलावा, कंपनी अपनी विस्तृत संरचना की समीक्षा कर रही है और कार समूह की विस्तृत संरचना को सरल बनाने के प्रयास में अपने मुख्य ब्रांड डिवीजन और कंपोनेंट्स टेक्नोलॉजी व्यवसाय को अलग कर सकती है या उससे अलग कर सकती है।
इसका परिणाम क्या हो सकता है?
प्रबंधन और श्रमिक प्रतिनिधि प्रस्तावों पर गंभीरता से काम शुरू करने के लिए सहमत हो सकते हैं, जिसमें संभवतः कारखानों के भविष्य और अतिरिक्त छंटनी को लेकर यूनियनों और राजनीतिक हितधारकों के साथ महीनों की बातचीत शामिल होगी।
प्लांटों को पूरी तरह बंद करने के बजाय, फॉक्सवैगन चीनी बाजार के लिए समर्पित मॉडलों का उत्पादन घरेलू साइटों पर स्थानांतरित कर सकती है, उदाहरण के लिए ज़्विकाऊ में, एक ऐसा परिदृश्य जिसे ब्लूम ने पहले भी प्रस्तावित किया था ।
दबाव बढ़ाने के लिए, फॉक्सवैगन नए मॉडल आवंटित न करके संयंत्रों में उत्पादन को चरणबद्ध तरीके से बंद करने का विकल्प भी चुन सकती है, जो प्रभावी रूप से बंद होने के बराबर होगा, लेकिन केवल मध्यम अवधि में।
रक्षा क्षेत्र की कंपनियां , जो वर्तमान में उत्पादन क्षमता बढ़ाने की कोशिश कर रही हैं, कम उपयोग में आने वाले ऑटो कारखानों के लिए एक और विकल्प हो सकती हैं।
पर्यवेक्षी बोर्ड की शक्ति संरचना क्या है?
वर्तमान में, पूर्व रेनके (R3NK.DE) के बाद 20 में से केवल 19 सीटें ही भरी हुई हैं।सीईओ सुज़ैन विएगैंड ने पिछले महीने इस्तीफा दे दिया, जिससे बोर्ड में शेयरधारकों के प्रतिनिधियों के पास श्रम पक्ष की तुलना में एक सीट कम हो गई, जिसके पास अभी भी 10 सीटें हैं।
हालांकि, तथाकथित वोक्सवैगन कानून के अंतर्गत आने वाले संयंत्रों को बंद करने के लिए दो तिहाई बहुमत की आवश्यकता होती है, जिसका अर्थ है कि यूनियन के विरोध के विरुद्ध ऐसे कदम को मंजूरी मिलना लगभग असंभव है।
तो क्या फॉक्सवैगन के लिए कारखाने बंद करना असंभव है?
नहीं। खतरे में पड़े दो संयंत्र – ज़्विकाऊ और नेकरसुलम – वोक्सवैगन कानून के दायरे में नहीं आते हैं, जिसका अर्थ है कि उनके बंद होने के लिए पर्यवेक्षी बोर्ड की मंजूरी की आवश्यकता नहीं होगी।
फिर भी, इन्हें सक्रिय रूप से बंद करने के प्रयासों का यूनियनों और स्थानीय राजनेताओं द्वारा बड़े पैमाने पर प्रतिरोध और विरोध का सामना करना पड़ेगा और इसमें महंगी हड़तालें भी शामिल हो सकती हैं।
इसके अलावा, कारखानों को पूरी तरह से बंद करने से समूह के लिए भारी लागत और प्रावधान होंगे, जैसा कि 2025 में ब्रुसेल्स में ऑडी के कारखाने को बंद करने के मामले में हुआ था, जिससे 3,000 श्रमिक प्रभावित हुए थे और 1.6 बिलियन यूरो (1.8 बिलियन डॉलर) का नुकसान हुआ था।
(1 डॉलर = 0.8760 यूरो)
क्रिस्टीना अमान, राहेल मोरे और क्रिस्टोफ स्टीट्ज़ की रिपोर्टिंग|
