डेट्रॉइट, 10 अक्टूबर (रॉयटर्स) – यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स के अध्यक्ष शॉन फेन ने शुक्रवार को 400,000 सदस्यों वाले संघ के प्रमुख के रूप में अपना पद बरकरार रखने की दौड़ में जीत की घोषणा की।57 वर्षीय फेन, जो 2023 में जनरल मोटर्स (जीएम.एन) के खिलाफ हुई हड़ताल के दौरान राष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध हुए थे।फोर्ड
(एफएन)और क्रिसलर की मूल कंपनी स्टेलेंटिस
(STLAM.MI)संघीय पर्यवेक्षक द्वारा जारी प्रारंभिक मतों के अनुसार, उन्हें बहुमत प्राप्त हुआ और उन्होंने पांचों प्रतिद्वंद्वियों को आसानी से हरा दिया।शुक्रवार देर रात फेन की घोषित जीत पर टिप्पणी के अनुरोधों पर जीएम, फोर्ड और स्टेलेंटिस ने तत्काल कोई जवाब नहीं दिया।
फेन के आक्रामक दृष्टिकोण से लाभ प्राप्त हुए।
2023 में, अपनी सीट पर मामूली अंतर से जीत हासिल करने के कुछ ही महीनों बाद, फेन ने ऑटोमोबाइल निर्माताओं के खिलाफ एक अपरंपरागत, आक्रामक रुख अपनाया।उन्होंने तीनों ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ एक साथ बातचीत करने पर जोर दिया, जो पिछली प्रथा से अलग था, जिसमें यूनियन एक कंपनी से समझौता करके उसे अन्य दो कंपनियों के लिए आधार बनाती थी। अंततः, उन्होंने तीनों ऑटोमोबाइल निर्माताओं के कारखानों में एक साथ हड़ताल शुरू कर दी, जो यूनियन के लिए पहली बार था।“शॉन फेन सामूहिक सौदेबाजी के प्रति आक्रामक रुख अपनाना जारी रखेंगे। इस बार चुनौती यह होगी कि कंपनियां उनके इस रुख से भलीभांति परिचित होंगी,” अमेरिकी विश्वविद्यालय के श्रम विशेषज्ञ स्टीफन सिल्वा ने कहा।
डेट्रॉइट के ऑटोमोबाइल निर्माता श्रम लागत में वृद्धि को लेकर आशंकित हैं।
फेन ने शुक्रवार को कहा कि 2028 में वह सभी श्रमिकों के लिए पेंशन बहाल करने के लिए प्रयास करने की योजना बना रहे हैं, एक ऐसा लाभ जो 2007 में नए कर्मचारियों के लिए समाप्त हो गया था, लगभग उसी समय जब घरेलू अमेरिकी ऑटो कंपनियों का लगभग पतन हो गया था।वहीं, जीएम, फोर्ड और स्टेलेंटिस को टैरिफ खर्च, कच्चे माल की बढ़ती लागत और अमेरिका में कमजोर मांग के चलते इलेक्ट्रिक वाहनों की योजनाओं में भारी कटौती का सामना करना पड़ा है। डेट्रॉइट स्थित वेन स्टेट यूनिवर्सिटी के बिजनेस प्रोफेसर एमेरिटस मैरिक मास्टर्स ने कहा कि अधिकारी श्रम लागत में किसी भी महत्वपूर्ण वृद्धि का विरोध करेंगे।उन्होंने कहा, “कंपनियों की स्थिति दबावों का सामना करने के लिए कम अनुकूल होने के कारण एक बड़े टकराव की संभावना बनी हुई है।”
कालेया हॉल द्वारा रिपोर्टिंग; नोरा एकर्ट द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; माइक कोलियास द्वारा संपादन
