Xiaomi का लोगो Xiaomi के पहले इलेक्ट्रिक वाहन SU7 के टायर व्हील पर देखा जा सकता है, जिसे 25 मार्च, 2024 को बीजिंग, चीन में नए खुले Xiaomi स्टोर के शोरूम में प्रदर्शित किया गया है। REUTERS
Xiaomi का लोगो Xiaomi के पहले इलेक्ट्रिक वाहन SU7 के टायर व्हील पर देखा जा सकता है, जिसे 25 मार्च, 2024 को बीजिंग, चीन में नए खुले Xiaomi स्टोर के शोरूम में प्रदर्शित किया गया है। REUTERS
शंघाई, 16 अप्रैल (रायटर) – श्याओमी (1810.HK),टेस्ला की आगामी कार YU7 इलेक्ट्रिक एसयूवी को अगले सप्ताह चीन के सबसे बड़े ऑटो शो में प्रदर्शित करने की योजना नहीं है, जिससे टेस्ला की संभावित चुनौती को देखने के लिए उत्सुक आगंतुकों के बीच व्यापक प्रत्याशा कम हो गई है ।मॉडल वाई.
श्याओमी के उपाध्यक्ष ली शियाओशुआंग ने मंगलवार को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म वीबो पर कहा कि कंपनी शंघाई ऑटो शो में केवल अपने एसयू7 और एसयू7 अल्ट्रा वाहनों को ही ले जाएगी।
शो में जब यूज़र ने YU7 के बारे में पूछा तो उन्होंने कहा कि इसे प्रदर्शित नहीं किया जाएगा। ली ने एक जवाब में लिखा, “चिंता मत कीजिए, जब यह आएगा तो अपनी सबसे अच्छी स्थिति में होगा।”
शो से पहले के हफ्तों में कई उद्योग ब्लॉगर्स ने लेख प्रकाशित किए थे, जिनमें कहा गया था कि यदि YU7 को प्रदर्शित किया गया, तो यह इस कार्यक्रम का मुख्य आकर्षण होगा।
श्याओमी के संस्थापक और सीईओ लेई जुन ने पहले कहा था कि जून या जुलाई में YU7 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने की योजना है, लेकिन वे अपने व्यापक रूप से फॉलो किए जाने वाले वीबो अकाउंट पर नियमित रूप से एसयूवी की तस्वीरें पोस्ट करते रहे हैं, जिसके 26.5 मिलियन से अधिक फॉलोअर्स हैं।
विश्लेषकों का कहना है कि उन्हें उम्मीद है कि YU7, टेस्ला के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल Y के लिए चीनी बाजार में सबसे मजबूत प्रतियोगी होगा।
श्याओमी ने अपने 15 साल के इतिहास में स्मार्टफोन, घरेलू उपकरण और स्मार्ट गैजेट बेचने के बाद पिछले साल SU7 सेडान के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण शुरू किया। दिसंबर से, SU7 सेडान ने मासिक आधार पर टेस्ला के मॉडल 3 को पीछे छोड़ दिया है।
कंपनी पिछले महीने एक घातक दुर्घटना के बाद विवादों में घिर गई थी, जिसमें एसयू7 कार 97 किमी/घंटा की गति से सड़क किनारे एक खंभे से टकराने के बाद आग लग गई थी, जबकि कार का एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम चालू था। इस दुर्घटना में कार के चालक और दो अन्य यात्रियों की मौत हो गई थी।
इस दुर्घटना के बाद चीन में इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा के बारे में व्यापक चर्चा शुरू हो गई है और देश की सरकारी मीडिया ने वाहन निर्माताओं से स्मार्ट ड्राइविंग क्षमताओं को अधिक महत्व न देने का आग्रह किया है।
रिपोर्टिंग: झांग यान, ब्रेंडा गोह; संपादन: साद सईद
