इंडोनेशियाई राइड-हेलिंग ड्राइवर, 38 वर्षीय प्रतिवी अरियांती, एक ऐप के माध्यम से विदेश से एक ग्राहक द्वारा ऑर्डर किए गए और दान किए गए भोजन को लेने के बाद अपनी मोटरसाइकिल चलाती हैं। यह घटना इंडोनेशिया में सरकारी नीतियों के खिलाफ व्यापक विरोध प्रदर्शनों में एक राइड-हेलिंग ड्राइवर की मौत और एक अन्य के घायल होने के बाद एकजुटता दिखाने के लिए है। यह घटना 3 सितंबर, 2025 को जकार्ता, इंडोनेशिया में हुई। REUTERS
इंडोनेशियाई राइड-हेलिंग ड्राइवर, 38 वर्षीय प्रतिवी अरियांती, एक ऐप के माध्यम से विदेश से एक ग्राहक द्वारा ऑर्डर किए गए और दान किए गए भोजन को लेने के बाद अपनी मोटरसाइकिल चलाती हैं। यह घटना इंडोनेशिया में सरकारी नीतियों के खिलाफ व्यापक विरोध प्रदर्शनों में एक राइड-हेलिंग ड्राइवर की मौत और एक अन्य के घायल होने के बाद एकजुटता दिखाने के लिए है। यह घटना 3 सितंबर, 2025 को जकार्ता, इंडोनेशिया में हुई। REUTERS
इंडोनेशियाई राइड-हेलिंग ड्राइवर, 38 वर्षीय प्रतिवी अरियांती, एक ऐप के माध्यम से विदेश से एक ग्राहक द्वारा ऑर्डर किए गए और दान किए गए भोजन को लेने के बाद अपनी मोटरसाइकिल चलाती हैं। यह घटना इंडोनेशिया में सरकारी नीतियों के खिलाफ व्यापक विरोध प्रदर्शनों में एक राइड-हेलिंग ड्राइवर की मौत और एक अन्य के घायल होने के बाद एकजुटता दिखाने के लिए है। यह घटना 3 सितंबर, 2025 को जकार्ता, इंडोनेशिया में हुई। REUTERS
कुआलालंपुर/जकार्ता, 4 सितम्बर (रायटर) – जब इंडोनेशियाई ड्राइवर रिजकी अजहर को मलेशिया से भोजन वितरण का ऑर्डर मिला, तो वह स्थान और साथ में दिए गए नोट को देखकर आश्चर्यचकित रह गया, जिसमें लिखा था कि चावल के साथ स्मोक्ड बीफ की प्लेट उसके लिए है।
यह आदेश इंडोनेशिया में मोटरसाइकिल टैक्सी और डिलीवरी ड्राइवरों के लिए अन्य दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों से खाद्य पदार्थों की खरीद में वृद्धि का हिस्सा था, जो आय असमानता और सांसदों के लिए उदार भत्ते के मुद्दे पर सप्ताह भर चलने वाले विरोध प्रदर्शनों के प्रति एकजुटता का प्रदर्शन था।
यह विरोध प्रदर्शन पूरे देश में फैल गया जब जकार्ता में डिलीवरी ड्राइवर अफ्फान कुर्नियावान की पुलिस वाहन से कुचलकर मौत हो गई, जिससे राइड-शेयरिंग ड्राइवरों की कम मजदूरी और आय की अनिश्चितता प्रदर्शनों के केंद्र में आ गई।
राष्ट्रपति प्रबोवो सुबियांटो ने कहा है कि पुलिस और सेना विरोध प्रदर्शनों के खिलाफ दृढ़ता से खड़ी रहेगी, जो अफान की मौत के बाद कभी-कभी हिंसक हो गए हैं और जिनमें 10 लोग मारे गए हैं।
लेकिन सड़कों पर छात्रों और श्रमिकों की तस्वीरों ने एकजुटता की लहर पैदा कर दी है, दक्षिण पूर्व एशिया के लोग डिलीवरी ड्राइवरों के लिए भोजन का ऑर्डर दे रहे हैं और स्क्रीनशॉट सोशल मीडिया पर साझा कर रहे हैं।
इंडोनेशिया की राजधानी से 1,100 किलोमीटर (701.5 मील) दूर, अयमान हारेज़ मुहम्मद अदीब ने राइड-हेलिंग और फूड डिलीवरी ऐप ग्रैब (GRAB.O) का उपयोग करके अपना समर्थन दिखाने का फैसला किया।, नया टैब खुलता हैऑर्डर देने के लिए जो अंततः रिज़्की के पास पहुंचा।
23 वर्षीय कुआलालंपुर निवासी ने कहा, “इन कॉलों में हम सभी से कहा गया है कि इंडोनेशिया में जो कुछ हो रहा है, उसमें योगदान दें…खाना भेजकर समर्थन दिखाएं।”
इन आदेशों के साथ आमतौर पर एक नोट भी दिया जाता है जिसमें लिखा होता है कि चालक भोजन ले सकते हैं या अपने परिवार को दे सकते हैं।
रिज़्की को बुधवार को अयमान से ऐसा ही संदेश मिला, जब जकार्ता में विरोध प्रदर्शनों के कारण कई स्कूल और कार्यालय बंद थे।
उन्होंने कहा, “हमें आश्चर्य हुआ कि हाल के दिनों में कुछ विदेशी नागरिकों ने हमारे प्रति चिंता व्यक्त की है।”
पिछले हफ़्ते जकार्ता की एक प्रमुख सड़क पर, सैकड़ों मोटरसाइकिल चालक अफ़्फ़ान के शव को कब्रिस्तान ले जा रहे वाहन के पीछे-पीछे चल रहे थे। इनमें से ज़्यादातर लोग इंडोनेशिया की सबसे बड़ी टेक कंपनी गोटो (GOTO.JK) द्वारा संचालित ग्रैब और गोजेक के लिए काम करते थे।, नया टैब खुलता है.
ग्रैब के प्रवक्ता ने रॉयटर्स को बताया कि पिछले सप्ताह इंडोनेशिया में डिलीवरी के लिए विदेशों से आने वाले ऑर्डरों में वृद्धि देखी गई है, हालांकि उन्होंने यह बताने से इनकार कर दिया कि यह वृद्धि कितनी है या किन देशों से आई है।
ग्रैब के मोबिलिटी और लॉजिस्टिक्स निदेशक टायस विद्यास्तुति ने कहा कि ऑर्डर ज्यादातर दक्षिण-पूर्व और पूर्वी एशिया से आए हैं।
गोटो के प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी के ‘ट्रीट योर ड्राइवर’ फीचर का “इस अवधि के दौरान ग्राहकों द्वारा ड्राइवर-भागीदारों के साथ एकजुटता के संकेत के रूप में स्वागत किया गया है”, हालांकि उन्होंने यह स्पष्ट नहीं किया कि क्या ऑर्डर विदेश से दिए गए थे।
मोटरसाइकिल टैक्सियां इंडोनेशिया में सर्वत्र मौजूद हैं, जिसमें राजधानी जकार्ता भी शामिल है, जो विश्व में सबसे खराब यातायात भीड़भाड़ के लिए जाना जाता है।
हाल के वर्षों में, ड्राइवरों ने नियमित रूप से कम वेतन, रोज़गार सुरक्षा की कमी और राइड-शेयरिंग कंपनियों द्वारा अपनाए जाने वाले अनुचित व्यवहारों का विरोध किया है । गोटो और ग्रैब ने अपनी व्यावसायिक प्रथाओं का बचाव किया है।
कुआलालंपुर में मैंडी लिओंग ह्युई मुन और जकार्ता में हेरु एस्प्रिहान्टो द्वारा रिपोर्टिंग; स्टेनली विडिएंटो द्वारा लिखित; साद सईद द्वारा संपादन
