मासेराटी ने लक्ज़री ब्रांड के लिए अपेक्षित रणनीतिक रीसेट से पहले लाइनअप को ताज़ा किया

मिलान, 18 जून (रायटर) – मासेराती ने गुरुवार को अपने ग्रानटुरिसमो, ग्रानकैब्रियो और ग्रीकेल मॉडल के नए संस्करण प्रस्तुत किए, दिसंबर में एक प्रमुख पूंजी बाज़ार दिवस से पहले, जिसका उद्देश्य संघर्षरत स्टेलांटिस (STLAM.MI) के लिए एक नया पाठ्यक्रम स्थापित करना था।, लक्ज़री ब्रांड।

पिछले महीने स्टेलांटिस की व्यावसायिक योजना को रेखांकित करते हुए, सीईओ एंटोनियो फिलोसा ने कहा कि ऑटोमेकर ने “एक शुद्ध लक्ज़री ब्रांड के रूप में मासेराटी के भविष्य को मज़बूत करने” की योजना बनाई है, जिसमें दो नए बड़े आकार के वाहन शामिल हैं।

भविष्य के मॉडल में 2027 में ⁠Grecale SUV का एक नया संस्करण भी शामिल होगा।

Grecale के अलावा, पेट्रोल, हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक में उपलब्ध है, मासेराटी की वर्तमान रेंज में GranTurismo कूप और इसका परिवर्तनीय संस्करण GranCabrio है, जो पेट्रोल और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक दोनों संस्करणों में पेश किया जाता है। इसमें कम मात्रा वाली MCPura स्पोर्ट्स कार और इसके सीमित संस्करण डेरिवेटिव भी शामिल हैं।

नए मॉडल के लिए नई सुविधाओं में विस्तारित ईवी रेंज और ग्रानटुरिसमो और ग्रानकैब्रियो के लिए एक उन्नत 590 हॉर्सपावर छह-सिलेंडर इंजन शामिल है। एक छह-सिलेंडर इंजन अब ग्रीकेल के सभी पेट्रोल संस्करणों पर भी उपलब्ध होगा।

मासेराटी की क़ीमतें यूरोप में लगभग €80,000 ($92,700) और संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग $80,000 से शुरू होती हैं।

बुधवार को, फिलोसा ने कहा कि फ़्रांसीसी-इतालवी समूह मासेराटी की दीर्घकालिक योजनाओं पर “दो महत्वपूर्ण भागीदारों, जो हमें प्रौद्योगिकी, विकास और उत्कृष्ट विचार ला सकते हैं” के साथ बातचीत कर रहा था, यह कहते हुए कि यह दोनों के बीच चयन कर रहा था।

सुधारित लाइनअप की एक ऑनलाइन प्रस्तुति के दौरान संभावित साझेदारी के बारे में पूछे जाने पर, मासेराटी के प्रमुख सैंटो फिसिली ने कहा, “हम स्पष्ट रूप से ⁠चाहते हैं, चाहते हैं, और विशिष्ट भागों की आपूर्ति में इलेक्ट्रॉनिक वास्तुकला में बाज़ार में उत्कृष्टता प्राप्त करना चाहिए …. हम उस दिशा में आगे बढ़ रहे हैं।”

हालांकि, फिसिली ने जगुआर लैंड रोवर और टाटा मोटर्स (TAMO.NS) के साथ किसी भी साझेदारी से इनकार किया, जिसने पिछले महीने क्रमशः अमेरिकी बाज़ार और भारत के लिए स्टेलांटिस के साथ सहयोग समझौतों पर हस्ताक्षर किए।

फिलोसा ने बुधवार को अपने ⁠लगातार संघर्षों के बावजूद किसी भी संभावित मासेराटी बिक्री से भी इनकार किया, जिसमें चीन के बीवाईडी (002594) से रुचि की हालिया अटकलें शामिल हैं।।

“मसेराटी बिक्री के लिए नहीं है, निश्चित रूप से,” उन्होंने कहा।

मार्के ने पिछले साल 8,000 से कम कारों को शिप किया, जिसमें €198 मिलियन का समायोजित परिचालन नुक़सान हुआ। ($1 = 0.8627 यूरो)