हांगकांग, 18 सितंबर (रॉयटर्स) – एयरएशिया
(AIRG.KL)सह-संस्थापक टोनी फर्नांडेस ने शुक्रवार को कहा कि जेट ईंधन की बढ़ती लागत से उत्पन्न होने वाली कम लागत वाली एयरलाइन की चुनौतियां कोविड-19 महामारी के दौरान सामना की गई चुनौतियों की तुलना में “कहीं अधिक” कम गंभीर थीं।एक मीडिया ब्रीफिंग में बोलते हुए, उन्होंने यह भी कहा कि हवाई यात्रा की मजबूत मांग से व्यवसाय को लगातार समर्थन मिल रहा है। ब्रीफिंग रॉयटर्स की उस रिपोर्ट के दो दिन बाद हुई, जिसमें सूत्रों के हवाले से बताया गया था कि मलेशिया सरकार ने मलेशिया एयरलाइंस और बाटिक एयर से पूछा था कि क्या वे
एयरएशिया की घरेलू बाजार हिस्सेदारी को अवशोषित कर सकते हैं ।
सूत्रों ने बताया कि यह उस प्रक्रिया का हिस्सा था जिसे उन्होंने परिदृश्य नियोजन के रूप में वर्णित किया, जबकि अधिकारी दक्षिण पूर्व एशिया की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन की वित्तीय स्थिति की निगरानी कर रहे हैं।फर्नांडेस ने पत्रकारों को बताया कि दूसरी तिमाही एयरलाइन के लिए सबसे कठिन अवधि रही और उन्होंने भविष्यवाणी की कि जैसे-जैसे एयरएशिया ईंधन की बढ़ती लागत को ध्यान में रखते हुए किराए में समायोजन करेगी, वैसे-वैसे स्थिति में सुधार होगा।
ईरान पर अमेरिका-इजरायल युद्ध के कारण जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों से एयरलाइन को भारी नुकसान हुआ है, जो दूसरी तिमाही में पिछली तिमाही की तुलना में 66% बढ़कर औसतन 183 डॉलर प्रति बैरल हो गई है।
जूली झू द्वारा रिपोर्टिंग; मियॉन्ग किम द्वारा लेखन; जेमी फ्रीड द्वारा संपादन I
