पर्याप्त प्याज की उपलब्धता: सरकार ने कांडा एक्सप्रेस और सड़क परिवहन के माध्यम से बफर स्टॉक की सुनियोजित और लक्षित आपूर्ति का विस्तार किया है।

प्रमुख उपभोग केंद्रों तक आपूर्ति के लिए रेलगाड़ियों और सड़क परिवहन के माध्यम से हाइब्रिड परिवहन मॉडल अपनाया गया है।

बफर स्टॉक निपटान को 19 शहरों तक विस्तारित किया गया है, जिसमें कांडा एक्सप्रेस और देश भर में 30 से अधिक ट्रक तैनात किए गए हैं।

प्रत्यक्ष भुगतान तंत्र के माध्यम से किसानों को समय पर भुगतान सुनिश्चित किया गया है।

एनसीसीएफ, एनएएफईडी, केंद्रीय भंडार के खुदरा आउटलेट और मोबाइल वैन के माध्यम से प्याज ₹35 प्रति किलो की दर से उपलब्ध है।

सरकार ने प्रमुख उपभोग केंद्रों तक प्याज के बफर स्टॉक की सुनियोजित तरीके से आपूर्ति शुरू कर दी है। इसके लिए रेलगाड़ियों (कंडा एक्सप्रेस) और सड़क परिवहन को मिलाकर एक हाइब्रिड परिवहन मॉडल का उपयोग किया जा रहा है। इसका उद्देश्य पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित करना और मौसमी मूल्य दबावों को कम करना है। मूल्य स्थिरीकरण कोष (पीएसएफ) के तहत रखे गए प्याज के बफर स्टॉक का निपटान 24 अगस्त 2026 से एनएएफईडी और एनसीसीएफ के माध्यम से शुरू हुआ।

इस पहल के तहत, नासिक से कांडा एक्सप्रेस की दो खेपें भेजी गई हैं । पहली खेप, जिसमें 450 मीट्रिक टन प्याज था, 27 अगस्त 2026 की देर रात दिल्ली पहुंची। इसमें से 140 मीट्रिक टन प्याज वाराणसी, लखनऊ, चंडीगढ़ और अमृतसर में वितरित किया गया , जबकि शेष मात्रा दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में वितरित की गई।

प्याज से लदी दूसरी रेलगाड़ी 31 अगस्त 2026 को चेन्नई पहुंची , जिसमें 840 मीट्रिक टन प्याज था। तमिलनाडु सरकार ने सार्वजनिक वितरण प्रणाली (पीडीएस) के माध्यम से प्रति कार्ड 1 किलो प्याज की आवश्यकता के अनुसार इसे वितरित करने की योजना बनाई है। प्रस्तावित जिला-वार क्लस्टरिंग के अनुसार तमिलनाडु के विभिन्न जिलों में प्याज का वितरण होने की संभावना है।

लगभग 1,000 मीट्रिक टन प्याज सड़क मार्ग से ले जाया जा रहा है

साथ ही, बाजार की मौजूदा स्थितियों और मूल्य रुझानों के आधार पर, उपलब्धता में सुधार लाने और मौसमी मूल्य दबावों को कम करने के उद्देश्य से, लगभग 1,000 मीट्रिक टन प्याज को सड़क मार्ग से प्रमुख उपभोग केंद्रों तक पहुंचाया जा रहा है।

खुदरा बिक्री संबंधी प्रयासों का विस्तार 19 शहरों में व्यापक रूप से किया गया है, और व्यापक उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए 30 से अधिक ट्रकों की तैनाती की गई है । इन शहरों में दिल्ली, जयपुर, जम्मू, देहरादून, शिमला, अमृतसर, चंडीगढ़, कोलकाता, गुवाहाटी, लखनऊ , वाराणसी, पटना , भोजपुर (बिहार), शरीफ (बिहार), भुवनेश्वर, चेन्नई, मदुरै, त्रिशूर और कोच्चि शामिल हैं। उपभोक्ता मामले, खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण मंत्रालय के राज्य मंत्री श्री बी.एल. वर्मा ने लखनऊ में भी इस खुदरा पहल का शुभारंभ किया है ।

खुदरा प्याज 35 रुपये प्रति किलो के भाव से उपलब्ध है।

एनसीसीएफ, एनएएफईडी, केंद्रीय भंडार के आउटलेट्स और मोबाइल वैन के माध्यम से प्याज की खुदरा बिक्री 35 रुपये प्रति किलोग्राम की दर से जारी है, जिससे उपभोक्ताओं को किफायती दामों पर प्याज उपलब्ध हो रहा है। अब तक लगभग 669 मीट्रिक टन प्याज की बिक्री हो चुकी है, जिसमें से 223 मीट्रिक टन ई-एनएएम पोर्टल और इसी तरह के ऑनलाइन प्लेटफॉर्म के माध्यम से मौजूदा मंडी कीमतों पर थोक चैनलों द्वारा और 446 मीट्रिक टन खुदरा चैनलों द्वारा देशभर में बेची गई है।

बढ़ी हुई उपलब्धता कीमतों को नियंत्रित करने में सहायक है।

बफर स्टॉक से प्याज की आपूर्ति शुरू होने से बाजार में उपलब्धता बढ़ी है और कीमतों में नरमी आई है, खासकर उन केंद्रों में जहां प्याज की खेप पहुंची है, जैसे वाराणसी, अमृतसर, दिल्ली और आसपास के बाजार । बिक्री शुरू होने के अगले दिन से ही कीमतों में गिरावट देखी गई है, और आपूर्ति बढ़ने से कीमतों में स्थिरता आने की उम्मीद है।

किसानों को समय पर भुगतान

इसके अलावा, लगभग 3,400 किसानों को सीधे 210 करोड़ रुपये का भुगतान किया जा चुका है , जिससे समय पर भुगतान सुनिश्चित हुआ है। सरकार प्याज किसानों को समर्थन देने के साथ-साथ उपभोक्ताओं के लिए पर्याप्त और किफायती उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है। सरकार ने रेलगाड़ियों के माध्यम से बड़ी मात्रा में प्याज के परिवहन और निपटान के दौरान किसी भी प्रकार की लीकेज को रोकने और सुरक्षा संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए मजबूत सुरक्षा उपाय भी लागू किए हैं ।