मारुति सुजुकी सेलेरियो कारें 17 जून, 2025 को भारत के हरियाणा के मानेसर स्थित मारुति सुजुकी के प्लांट में रेलवे साइडिंग के पास खड़ी हैं। रॉयटर्स
मारुति सुजुकी सेलेरियो कारें 17 जून, 2025 को भारत के हरियाणा के मानेसर स्थित मारुति सुजुकी के प्लांट में रेलवे साइडिंग के पास खड़ी हैं। रॉयटर्स
नई दिल्ली, 18 अगस्त (रायटर) – भारत ने उपभोग कर में व्यापक कटौती के तहत छोटी कारों पर वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) को मौजूदा 28% से घटाकर 18% करने का प्रस्ताव किया है , यह जानकारी सोमवार को एक सरकारी सूत्र ने दी।
यह कटौती, 2017 के बाद से प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा घोषित सबसे बड़ी कर कटौती के कार्यक्रम का हिस्सा है , जिससे अन्य निर्माताओं के अलावा देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी की बिक्री को बढ़ावा मिलेगा।
मामले से सीधे जुड़े एक सूत्र ने बताया कि संघीय सरकार ने छोटी पेट्रोल और डीजल कारों पर जीएसटी को मौजूदा 28% से घटाकर 18% करने का सुझाव दिया है।
उसी सूत्र ने बताया कि स्वास्थ्य और जीवन बीमा प्रीमियम पर जीएसटी को भी वर्तमान 18% से घटाकर 5% या शून्य किया जा सकता है।
सूत्र ने बताया कि अगर कर कटौती को मंज़ूरी मिल जाती है, तो इसकी घोषणा अक्टूबर में होने वाले पाँच दिवसीय प्रमुख हिंदू त्योहार दिवाली तक होने की उम्मीद है। दिवाली देश का सबसे बड़ा खरीदारी का मौसम भी है।
भारत के वित्त मंत्रालय ने टिप्पणी मांगने हेतु भेजे गए ई-मेल का उत्तर नहीं दिया।
छोटी कारों की बिक्री, जिन्हें पेट्रोल वाहनों के लिए 1200 सीसी से कम और डीजल वाहनों के लिए 1500 सीसी से कम इंजन क्षमता वाली और 4 मीटर से अधिक लंबाई वाली कारें कहा जाता है, पिछले कुछ वर्षों में धीमी हो गई है, क्योंकि खरीदारों ने बड़ी, सुविधा संपन्न एसयूवी की ओर रुख कर लिया है।
उद्योग के आंकड़ों से पता चला है कि पिछले वित्त वर्ष में दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में बेचे गए 4.3 मिलियन यात्री वाहनों में से एक तिहाई छोटी कारें थीं, जो कोविड-पूर्व के लगभग 50% से कम थी।
कर में कटौती मारुति के लिए बड़ी जीत होगी (MRTI.NS), नया टैब खुलता हैपिछले पाँच सालों में ऑल्टो, डिज़ायर और वैगन-आर जैसी छोटी कारों की बिक्री में गिरावट के कारण, मारुति की बाज़ार हिस्सेदारी 50% से घटकर लगभग 40% रह गई है। यह सेगमेंट मारुति द्वारा बेची जाने वाली कुल कारों का आधा हिस्सा है – जिसका अधिकांश स्वामित्व जापान की सुजुकी मोटर (7269.T) के पास है।, नया टैब खुलता है.
कार निर्माता हुंडई मोटर इंडिया (HYUN.NS), नया टैब खुलता हैऔर टाटा मोटर्स (TAMO.NS), नया टैब खुलता हैको भी लाभ होगा।
सूत्र ने बताया कि उच्च इंजन क्षमता वाली कारें, जिन पर वर्तमान में 28% जीएसटी और 22% तक का अतिरिक्त शुल्क लगता है – जिसके परिणामस्वरूप कुल कर लगभग 50% हो जाता है – 40% की नई विशेष दर के अंतर्गत आ सकती हैं।
सूत्र ने बताया कि इस बात पर विचार किया जा रहा है कि क्या 40% से अधिक कोई अतिरिक्त शुल्क लगाया जाना चाहिए, ताकि बड़ी कारों के लिए कुल कर दर 43%-50% पर बनी रहे।
इस टिप्पणी के कारण वाहन निर्माता और बीमा कंपनियों के शेयरों में तेजी से वृद्धि हुई।
मारुति, महिंद्रा एंड महिंद्रा (MAHM.NS) जैसी वाहन निर्माताओं के शेयर, नया टैब खुलता है, हीरो मोटोकॉर्प (HROM.NS), नया टैब खुलता है, बजाज ऑटो (BAJA.NS), नया टैब खुलता हैऔर आयशर मोटर्स (EICH.NS), नया टैब खुलता हैसुबह के कारोबार में 2%-8% तक की उछाल आई। आईसीआईसीआई प्रूडेंशियल (ICIR.NS) जैसी बीमा कंपनियों के शेयरों में भी तेज़ी देखी गई।, नया टैब खुलता है, एसबीआई लाइफ (SBIL.NS), नया टैब खुलता है, और एलआईसी (LIFI.NS), नया टैब खुलता है2%-4% की बढ़ोतरी
ऑटो, बीमा और उपभोक्ता कंपनियों के शेयरों में बढ़ोतरी से व्यापक बाजार में 1% से अधिक की वृद्धि हुई।
भारत ने 2017 में स्थानीय राज्य करों को नए, राष्ट्रव्यापी जीएसटी में शामिल कर लिया, लेकिन इसकी जटिल डिजाइन के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा, जिसमें उत्पादों और सेवाओं पर चार श्रेणियों – 5%, 12%, 18% और 28% के तहत कर लगाया गया।
अब यह 5% और 18% की दो-दर संरचना के साथ अपने सबसे बड़े सुधार का प्रस्ताव कर रहा है। सूत्र ने बताया कि दरों पर अंतिम निर्णय अक्टूबर तक जीएसटी परिषद द्वारा लिया जाएगा, जिसकी अध्यक्षता केंद्रीय वित्त मंत्री करेंगे और जिसमें सभी राज्यों के प्रतिनिधि शामिल होंगे। इसके बाद इसे पूरे देश में लागू किया जाएगा।
निकुंज ओहरी की रिपोर्ट; आफताब अहमद, क्रिश्चियन श्मोलिंगर और राजू गोपालकृष्णन द्वारा संपादन
