एयर कनाडा के फ्लाइट अटेंडेंट हड़ताल पर रहेंगे और काम पर लौटने के आदेश को चुनौती देंगे, इस बात पर एस्केलेटर पर सवार होकर प्रदर्शनकारी प्लेकार्ड दिखा रहे हैं। उन्होंने सरकार के उस फैसले को चुनौती दी है जिसमें उन्हें वापस ड्यूटी पर लौटने के लिए मजबूर किया गया था। यह फैसला 17 अगस्त, 2025 को रिचमंड, ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा के वैंकूवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लिया गया। REUTERS
एयर कनाडा के फ्लाइट अटेंडेंट हड़ताल पर रहेंगे और काम पर लौटने के आदेश को चुनौती देंगे, इस बात पर एस्केलेटर पर सवार होकर प्रदर्शनकारी प्लेकार्ड दिखा रहे हैं। उन्होंने सरकार के उस फैसले को चुनौती दी है जिसमें उन्हें वापस ड्यूटी पर लौटने के लिए मजबूर किया गया था। यह फैसला 17 अगस्त, 2025 को रिचमंड, ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा के वैंकूवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लिया गया। REUTERS
शनिवार को, प्रधानमंत्री मार्क कार्नी की लिबरल सरकार ने हड़ताल खत्म करने के लिए कनाडा औद्योगिक संबंध बोर्ड से बाध्यकारी मध्यस्थता का आदेश देने को कहा । सीआईआरबी ने वह आदेश जारी कर दिया जिसकी एयर कनाडा ने मांग की थी, और यूनियनबद्ध फ्लाइट अटेंडेंट्स ने इसका विरोध किया।
पूर्व प्रधानमंत्री जस्टिन ट्रूडो के नेतृत्व वाली पिछली सरकार ने पिछले वर्ष रेल और गोदी हड़तालों को रोकने के लिए हस्तक्षेप किया था, जिससे अर्थव्यवस्था के चरमरा जाने का खतरा था, लेकिन किसी यूनियन द्वारा सीआईआरबी के आदेश की अवहेलना करना अत्यंत असामान्य बात है।
सीयूपीई ने कहा कि उसकी अस्वीकृति अभूतपूर्व थी, क्योंकि ऐसा आदेश धारा 107 के नाम से ज्ञात नियमों के अनुसार दिया गया था, जिसका प्रयोग सरकार ने इस मामले में किया था।
सप्ताहांत में टोरंटो पीयरसन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर यात्रियों ने कहा कि वे इस बात को लेकर भ्रमित और निराश थे कि वे कब उड़ान भर पाएंगे।
टोरंटो हवाई अड्डे पर बैठी 50 वर्षीय इतालवी महिला फ्रांसेस्का टोंडिनी ने कहा कि वह यूनियन का समर्थन करती हैं, हालांकि उन्हें नहीं पता कि वह कब घर लौट पाएंगी।
“वे सही कह रहे हैं,” उन्होंने हड़ताल कर रहे कर्मचारियों की ओर इशारा करते हुए मुस्कुराते हुए कहा।
केबिन क्रू और एयर कनाडा के बीच विवाद एयरलाइनों द्वारा फ्लाइट अटेंडेंट को दिए जाने वाले मुआवज़े के तरीके पर टिका है। एयर कनाडा सहित ज़्यादातर कंपनियाँ पारंपरिक रूप से उन्हें केवल विमान के चलते समय ही भुगतान करती रही हैं।
अपने नवीनतम अनुबंध वार्ता में, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों में फ्लाइट अटेंडेंट्स ने काम किए गए घंटों के लिए मुआवजे की मांग की है, जिसमें यात्रियों को विमान में चढ़ाने जैसे कार्य भी शामिल हैं।
अमेरिकन एयरलाइंस (AAL.O) में नए श्रम समझौते, नया टैब खुलता हैऔर अलास्का एयरलाइंस (ALK.N), नया टैब खुलता हैकानूनी तौर पर एयरलाइन्स कंपनियों को यात्रियों के विमान में चढ़ने के समय फ्लाइट अटेंडेंट को भुगतान करने के लिए समय शुरू करने की आवश्यकता होती है।
अमेरिकन एयरलाइंस के फ्लाइट अटेंडेंट को अब उड़ानों के बीच कुछ घंटों के लिए भी मुआवज़ा दिया जाएगा। यूनाइटेड एयरलाइंस के केबिन क्रू, जिन्होंने पिछले महीने एक अस्थायी अनुबंध समझौते को वोट देकर खारिज कर दिया था, भी इसी तरह का प्रावधान चाहते हैं।
मॉन्ट्रियल में एलिसन लैम्पर्ट, ओटावा में प्रोमित मुखर्जी, न्यूयॉर्क में गर्ट्रूड चावेज़-ड्रेफस और टोरंटो में क्याव सो ओओ द्वारा रिपोर्टिंग; पीटर हेंडरसन द्वारा लेखन; फ्रैंक मैकगर्टी और मार्गुएरिटा चोय द्वारा संपादन
