होंडा के सीईओ ने कंपनी के नुक़सान के लिए माफी मांगी, वार्षिक बैठक में निवेशकों का समर्थन जीता

टोक्यो, 26 जून (रायटर) – होंडा मोटर मुख्य कार्यकारी तोशीहिरो मिबे ने कंपनी के ख़राब वित्तीय प्रदर्शन के लिए शेयरधारकों से माफी मांगने के बाद शुक्रवार को अपनी वार्षिक बैठक में जापानी ऑटोमेकर के बोर्ड में अपनी फिर से नियुक्ति के लिए समर्थन हासिल किया।

होंडा पिछले महीने सात दशकों में अपना पहला वार्षिक नुक़सान दर्ज करने के बाद महंगी रणनीतिक ग़लतियों से उबरने की कोशिश कर रही है, जो अपने इलेक्ट्रिक-वाहन व्यवसाय के लिए पुनर्गठन लागत में $ 9 बिलियन से अधिक और चीनी प्रतिद्वंद्वियों से प्रतिस्पर्धा से आहत है।

“मैं पिछले वित्तीय वर्ष के वित्तीय परिणामों में दर्ज शुद्ध नुक़सान के कारण हुई महत्वपूर्ण चिंता और असुविधा के लिए अपने शेयरधारकों से अपनी गहरी माफी व्यक्त करना चाहता हूं,” मिबे ने बैठक की शुरुआत में शेयरधारकों से कहा।

मिबे का समर्थन करने के अलावा, होंडा के शेयरधारकों ने कंपनी के 10 अन्य बोर्ड नामांकित व्यक्तियों को मंजूरी दी, जिनमें नौ शामिल थे जो फिर से नियुक्त होने के लिए तैयार थे और एक नया निदेशक। वोट प्रॉक्सी सलाहकार ग्लास लुईस और आईएसएस की सलाह के अनुरूप था, जिसने सभी निदेशकों का समर्थन करने की सिफारिश की थी।

ईवी सब्सिडी रोलबैक के बीच, होंडा ने यू.एस. में बैटरी से चलने वाली कारों की बाज़ार हिस्सेदारी के साथ अपने ईवी-लिंक्ड राइटडाउन पर फ़ैसला किया, जो कंपनी के पूर्वानुमान से काफ़ी कम है, जिसका अर्थ है कि इसके नियोजित मॉडल की बिक्री के लिए बड़े प्रोत्साहन की आवश्यकता होगी, मिबे ने कहा।

अगर यह अपने नियोजित ईवी को बेचने के साथ आगे बढ़ता, “इसका मतलब होगा कि ऑटोमोटिव व्यवसाय कम से कम पांच साल तक लाल रंग में रहेगा, संभवतः सात तक,” मिबे ने कहा, यह कहते हुए कि इसने कंपनी में एक बेहद महत्वपूर्ण स्थिति पैदा कर दी होगी।

हाल के महीनों में, मिबे ने दुर्घटनाओं पर सेवानिवृत्त होंडा अधिकारियों से तिरस्कार किया है, पूर्व मुख्य कार्यकारी नोबुहिको कावामोतो ने अप्रैल में टोक्यो मुख्यालय का दौरा किया है ताकि उन्हें इस्तीफ़ा देने का आग्रह किया जा सके, इस मामले से परिचित लोगों ने रॉयटर्स को बताया है।

पूर्व अधिकारियों ने दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाज़ार चीन की उपेक्षा करने के लिए और ईवी पर कंपनी के असफल दांव के लिए मिबे की आलोचना की है, जिसके कारण होंडा का नुक़सान हुआ और इसके लाभदायक मोटरसाइकिल डिवीज़न पर बढ़ती निर्भरता पर प्रकाश डाला गया है।

बैठक के अंत में, एक शेयरधारक ने एक प्रस्ताव दायर करने का प्रस्ताव रखा जिसमें मिबे की बर्खास्तगी का आह्वान किया गया था, लेकिन मुख्य कार्यकारी ने इसे वोट देने से इनकार कर दिया, यह कहते हुए कि मुद्दा एजेंडा पर नहीं था और इसलिए प्रस्ताव पर विचार नहीं किया जा सकता था।

मिबे ने निसान मोटर (7201) के साथ बातचीत की। टी), और मित्सुबिशी मोटर्स (7211. टी), अगली पीढ़ी की वाहन प्रौद्योगिकियों पर सहयोग के बारे में जो 2024 के मध्य से चल रहा है, एक उन्नत चरण में था।