अक्टूबर 2026 में अक्टूबर 2025 के मुकाबले अनाज की लोडिंग 26.3%, घरेलू कोयले की 16.0%, बाकी सामान की 11.0% और घरेलू कंटेनर की 6.3% बढ़ी। अक्टूबर 2026 में
पावर हाउस को कोयले की सप्लाई 19.5% बढ़ी।
अप्रैल-अक्टूबर 2026 के दौरान माल की लोडिंग 978.78 मिलियन टन तक पहुंच गई, जो FY 2025-26 के इसी समय के परफॉर्मेंस से ज़्यादा है।
इंडियन रेलवे ने अक्टूबर 2026 के दौरान अपना मज़बूत ऑपरेशनल परफॉर्मेंस जारी रखा, और माल ढुलाई में ज़बरदस्त बढ़ोतरी दर्ज की। ज़्यादा माल ढुलाई और बढ़ी हुई माल ढुलाई से होने वाली कमाई, इंडियन रेलवे की आर्थिक ग्रोथ को सपोर्ट करने और देश के लॉजिस्टिक्स सेक्टर को मज़बूत करने की कोशिशों को दिखाती है।
माल ढुलाई में ज़बरदस्त बढ़ोतरी दर्ज की गई
इंडियन रेलवे ने अक्टूबर में अब तक की सबसे ज़्यादा फ्रेट लोडिंग की, इस महीने 145.07 मिलियन टन फ्रेट ट्रांसपोर्ट किया, जबकि अक्टूबर 2025 में यह 133.93 मिलियन टन था, यानी 8.32 परसेंट की बढ़ोतरी हुई।
इस महीने कई बड़ी कमोडिटीज़ में अच्छी ग्रोथ हुई। फ़ूड ग्रेन्स की लोडिंग 26.3 परसेंट, डोमेस्टिक कोयले की 16.0 परसेंट, बाकी दूसरे सामान की 11.0 परसेंट, क्लिंकर की 10.4 परसेंट, डोमेस्टिक कंटेनर की 6.3 परसेंट, आयरन ओर की 5.0 परसेंट, मिनरल ऑयल की 1.9 परसेंट और फ़िनिश्ड स्टील की 0.5 परसेंट बढ़ी।
पावर हाउस की बढ़ी हुई ज़रूरत को पूरा करने के लिए, इंडियन रेलवे ने घरेलू कोयला ट्रांसपोर्टेशन बढ़ा दिया है। अक्टूबर 2026 के दौरान हर दिन एवरेज 469.8 रेक सप्लाई की गई, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह 393.2 रेक प्रतिदिन थी। इस तरह, इसमें 19.5 परसेंट की बढ़ोतरी हुई।
अक्टूबर 2026 में मज़बूत परफॉर्मेंस, FY 2026-27 (अप्रैल-अक्टूबर) के पहले सात महीनों में दर्ज ग्रोथ पर आधारित है। इस दौरान, इंडियन रेलवे ने 978.78 मिलियन टन माल लोड किया, जबकि पिछले साल इसी समय में 935.10 मिलियन टन माल लोड किया गया था, जिससे 4.67 परसेंट की ग्रोथ हुई।
यात्री यातायात में वृद्धि जारी है
अक्टूबर 2026 के दौरान पैसेंजर मोबिलिटी में भी लगातार बढ़ोतरी देखी गई। इंडियन रेलवे ने 64.72 करोड़ पैसेंजर को ढोया, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह संख्या 63.52 करोड़ थी।
अप्रैल-अक्टूबर 2026 के दौरान, इंडियन रेलवे ने 443.8 करोड़ पैसेंजर को ढोया, जबकि पिछले साल इसी समय में यह संख्या 431.4 करोड़ थी। नॉन-सबअर्बन सेगमेंट में 4.2 परसेंट की ग्रोथ हुई, जबकि सबअर्बन सेगमेंट में 1.7 परसेंट की बढ़ोतरी हुई।
माल ढुलाई में बढ़ोतरी, लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करने और भारत की आर्थिक ग्रोथ में मदद करने के लिए भारतीय रेलवे के कमिटमेंट को दिखाती है। कैपेसिटी बढ़ाने और बेहतर ऑपरेशनल एफिशिएंसी के ज़रिए, भारतीय रेलवे अपने ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क को लगातार बेहतर बना रहा है।
